Archivale
Versuchsstrecke Frankenthal - Viernheim, km 558 - 563; Platte 701, Rißbildung in Plattenmitte Die im Frühjahr 1952 gebaute Versuchsstrecke hatte das Ziel, das Verhalten von 100 bzw. 400m langen, stark bewehrten Betonfahrbahnplatten zu erforschen. Die 400m langen, mit Fingerauszügen miteinander verbundenen Platten haben sich dabei nicht bewährt; Sie wurden 1978 ausgebrochen.
- Reference number
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Landesarchiv Baden-Württemberg, Abt. Staatsarchiv Ludwigsburg, EL 75 VI a Nr 2005
- Former reference number
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A602135
- Extent
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1 Karteik. mit Lichtbild
- Context
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Landesamt für Straßenwesen: Bildersammlung zum Autobahnbau (Papierabzüge auf Karteikarten) >> A 6 Saarbrücken - AD Viernheim >> Versuchsstrecke
- Holding
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Landesarchiv Baden-Württemberg, Abt. Staatsarchiv Ludwigsburg, EL 75 VI a Landesamt für Straßenwesen: Bildersammlung zum Autobahnbau (Papierabzüge auf Karteikarten)
- Date of creation
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23.06.1958 (Repro: 17.06.1991)
- Other object pages
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- Rights
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Es gelten die Nutzungsbedingungen des Landesarchivs Baden-Württemberg.
- Last update
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19.04.2024, 8:15 AM CEST
Data provider
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Object type
- Archivale
Time of origin
- 23.06.1958 (Repro: 17.06.1991)
Other Objects (12)
Versuchsstrecke Frankenthal - Viernheim, km 558 - 563; Bewehrung der 100 m Platten Die im Frühjahr 1952 gebaute Versuchsstrecke hatte das Ziel, das Verhalten von 100 bzw. 400m langen, stark bewehrten Betonfahrbahnplatten zu erforschen. Die 400m langen, mit Fingerauszügen miteinander verbundenen Platten haben sich dabei nicht bewährt; Sie wurden 1978 ausgebrochen.
Versuchsstrecke Frankenthal - Viernheim, km 558 - 563; Platte 703 (400 m) Rißbildung Die im Frühjahr 1952 gebaute Versuchsstrecke hatte das Ziel, das Verhalten von 100 bzw. 400m langen, stark bewehrten Betonfahrbahnplatten zu erforschen. Die 400m langen, mit Fingerauszügen miteinander verbundenen Platten haben sich dabei nicht bewährt; Sie wurden 1978 ausgebrochen.
Versuchsstrecke Frankenthal - Viernheim, km 558 - 563; Rißbild einer 400 m Platte Die im Frühjahr 1952 gebaute Versuchsstrecke hatte das Ziel, das Verhalten von 100 bzw. 400m langen, stark bewehrten Betonfahrbahnplatten zu erforschen. Die 400m langen, mit Fingerauszügen miteinander verbundenen Platten haben sich dabei nicht bewährt; Sie wurden 1978 ausgebrochen.
Versuchsstrecke Frankenthal - Viernheim, km 558 - 563; Feld 699 (400m), Bewehrung mit 0,8 % Baustahlgewebe Die im Frühjahr 1952 gebaute Versuchsstrecke hatte das Ziel, das Verhalten von 100 bzw. 400m langen, stark bewehrten Betonfahrbahnplatten zu erforschen. Die 400m langen, mit Fingerauszügen miteinander verbundenen Platten haben sich dabei nicht bewährt; Sie wurden 1978 ausgebrochen.
Versuchsstrecke Frankenthal - Viernheim, km 558 - 563; Kostenvergleich Die im Frühjahr 1952 gebaute Versuchsstrecke hatte das Ziel, das Verhalten von 100 bzw. 400m langen, stark bewehrten Betonfahrbahnplatten zu erforschen. Die 400m langen, mit Fingerauszügen miteinander verbundenen Platten haben sich dabei nicht bewährt; Sie wurden 1978 ausgebrochen.
Versuchsstrecke Frankenthal - Viernheim, km 558 - 563; Rißbild Platte 703 (400 m Feld) Die im Frühjahr 1952 gebaute Versuchsstrecke hatte das Ziel, das Verhalten von 100 bzw. 400m langen, stark bewehrten Betonfahrbahnplatten zu erforschen. Die 400m langen, mit Fingerauszügen miteinander verbundenen Platten haben sich dabei nicht bewährt; Sie wurden 1978 ausgebrochen.
Versuchsstrecke Frankenthal - Viernheim, km 558 - 563; Dehnungsfuge für die 100 m Platten Die im Frühjahr 1952 gebaute Versuchsstrecke hatte das Ziel, das Verhalten von 100 bzw. 400m langen, stark bewehrten Betonfahrbahnplatten zu erforschen. Die 400m langen, mit Fingerauszügen miteinander verbundenen Platten haben sich dabei nicht bewährt; Sie wurden 1978 ausgebrochen.
Versuchsstrecke Frankenthal - Viernheim, km 558 - 563; Rissbild Platte 701 (400 m Feld) Die im Frühjahr 1952 gebaute Versuchsstrecke hatte das Ziel, das Verhalten von 100 bzw. 400m langen, stark bewehrten Betonfahrbahnplatten zu erforschen. Die 400m langen, mit Fingerauszügen miteinander verbundenen Platten haben sich dabei nicht bewährt; Sie wurden 1978 ausgebrochen.