- Location
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISBN
-
9783183816125
3183816121
- Dimensions
-
21 cm
- Extent
-
XIX, 169 Seiten
- Edition
-
Als Manuskript gedruckt
- Language
-
Englisch
- Notes
-
Illustrationen
Auf Titelseite: Band 1/1
Technische Universität Berlin, Dissertation, 2021
- Bibliographic citation
-
Fortschritt-Berichte VDI / Verein Deutscher Ingenieure ; Nr. 816, Reihe 12
- Keyword
-
Autonomes Fahrzeug
Fahrbahndecke
Reibung
Messung
Reibungskoeffizient
Berechnung
- Table of contents
- Rights
-
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
- Last update
-
11.03.2025, 12:12 PM CET
Data provider
This object is provided by:
Deutsche Nationalbibliothek. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Deutsche Nationalbibliothek. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Object type
- Hochschulschrift
Associated
- Lajewski, Thorsten
- VDI Verlag
Time of origin
- [2022]
Other Objects (12)
Grid-based environment estimation for local autonomous vehicle navigation
Industrie 4.0 - Vision und Realität
Object-level fusion for surround environment perception in automated driving applications
Unsupervised domain adaptation for real-world head pose estimation from synthetic data
Ein neues Verfahren zur strömungstechnischen Simulation von Gasnetzen
Neue Ansätze für Fahrerassistenzsysteme mit Regelung der Längs- und Querdynamik
40. Internationales Wiener Motorensymposium, Band 2.. Zweiter Tag
Einfluss der Fahrzeugstruktur auf beschleunigungsbasierte Crashsignale
Fortschritte im Waagenbau
Zum deterministischen und stochastischen Effekt des Materie-Energie-Feldes
Über die Energieumwandlung in der Mechanik
Pendelendanschläge bei Zweiblatt-Windenergieanlagen
Grid-based environment estimation for local autonomous vehicle navigation
Industrie 4.0 - Vision und Realität
Object-level fusion for surround environment perception in automated driving applications
Unsupervised domain adaptation for real-world head pose estimation from synthetic data
Ein neues Verfahren zur strömungstechnischen Simulation von Gasnetzen
Neue Ansätze für Fahrerassistenzsysteme mit Regelung der Längs- und Querdynamik
40. Internationales Wiener Motorensymposium, Band 2.. Zweiter Tag
Einfluss der Fahrzeugstruktur auf beschleunigungsbasierte Crashsignale
Fortschritte im Waagenbau
Zum deterministischen und stochastischen Effekt des Materie-Energie-Feldes
Über die Energieumwandlung in der Mechanik
Pendelendanschläge bei Zweiblatt-Windenergieanlagen
Grid-based environment estimation for local autonomous vehicle navigation
Industrie 4.0 - Vision und Realität
Object-level fusion for surround environment perception in automated driving applications
Unsupervised domain adaptation for real-world head pose estimation from synthetic data
Ein neues Verfahren zur strömungstechnischen Simulation von Gasnetzen
Neue Ansätze für Fahrerassistenzsysteme mit Regelung der Längs- und Querdynamik
40. Internationales Wiener Motorensymposium, Band 2.. Zweiter Tag
Einfluss der Fahrzeugstruktur auf beschleunigungsbasierte Crashsignale
Fortschritte im Waagenbau
Zum deterministischen und stochastischen Effekt des Materie-Energie-Feldes
Über die Energieumwandlung in der Mechanik