Hochschulschrift
Objektive Beherrschbarkeit von Gierstörungen in Bremsmanövern
- Standort
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISBN
-
9783183771127
- Maße
-
21 cm
- Umfang
-
X, 197 S.
- Ausgabe
-
Als Ms. gedr.
- Sprache
-
Deutsch
- Anmerkungen
-
Ill., graph. Darst.
Zugl.: Darmstadt, Techn. Univ., Diss.
- Erschienen in
-
Fortschritt-Berichte VDI / Verein Deutscher Ingenieure ; Nr. 771, Reihe 12
- Schlagwort
-
Personenkraftwagen
Hinterradlenkung
Bremsung
Gieren
Fahrdynamik
Technische Sicherheit
Fahrerverhalten
Fahrtest
- Inhaltsverzeichnis
- Rechteinformation
-
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
11.06.2025, 13:32 MESZ
Datenpartner
Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Objekttyp
- Hochschulschrift
Beteiligte
- Simmermacher, Daniel
- VDI-Verl.
Entstanden
- 2013
Ähnliche Objekte (12)
Objektive Bestimmung der sicherheitsrelevanten Auswirkungen durch Fahrwerkmodifikationen
Objektive Bewertung der Kontrollierbarkeit nicht situationsgerechter Reaktionen umfeldsensorbasierter Fahrerassistenzsysteme
Objektive Beurteilung von MAG-Schweissprozessen mit Hilfe statistischer Signalanalysen zur selbsttätigen Prozessüberwachung
Zerkleinerung von Mais in Trommelschneidwerken
Identifikation von Rißbereichen in Stahlbetonbalken mit Hilfe von Schwingungstestdaten
Synthese von Kommunikationsprozessoren aus Spezifikationen in Form von Impulsdiagrammen
Modelltheoretische Untersuchungen von Schwel- und Glimmbränden in Dämmschichten : Simulation von Schwel- und Glimmbränden in Cellulose
Untersuchung von Diffusionsvorgängen in resistiven Sauerstoffsensoren
Nichtlineare Dynamik von Kopplungen in Rotorsystemen
Fluiddynamik von Dreiphasenströmungen in Treibstrahl-Schlaufenreaktoren
Modellgestützte Detektion von Rissen in Turborotoren
Beschleunigung von Sedimentationsprozessen in strukturviskosen Flüssigkeiten
Objektive Bestimmung der sicherheitsrelevanten Auswirkungen durch Fahrwerkmodifikationen
Objektive Bewertung der Kontrollierbarkeit nicht situationsgerechter Reaktionen umfeldsensorbasierter Fahrerassistenzsysteme
Objektive Beurteilung von MAG-Schweissprozessen mit Hilfe statistischer Signalanalysen zur selbsttätigen Prozessüberwachung
Zerkleinerung von Mais in Trommelschneidwerken
Identifikation von Rißbereichen in Stahlbetonbalken mit Hilfe von Schwingungstestdaten
Synthese von Kommunikationsprozessoren aus Spezifikationen in Form von Impulsdiagrammen
Modelltheoretische Untersuchungen von Schwel- und Glimmbränden in Dämmschichten : Simulation von Schwel- und Glimmbränden in Cellulose
Untersuchung von Diffusionsvorgängen in resistiven Sauerstoffsensoren
Nichtlineare Dynamik von Kopplungen in Rotorsystemen
Fluiddynamik von Dreiphasenströmungen in Treibstrahl-Schlaufenreaktoren
Modellgestützte Detektion von Rissen in Turborotoren
Beschleunigung von Sedimentationsprozessen in strukturviskosen Flüssigkeiten
Objektive Bestimmung der sicherheitsrelevanten Auswirkungen durch Fahrwerkmodifikationen
Objektive Bewertung der Kontrollierbarkeit nicht situationsgerechter Reaktionen umfeldsensorbasierter Fahrerassistenzsysteme
Objektive Beurteilung von MAG-Schweissprozessen mit Hilfe statistischer Signalanalysen zur selbsttätigen Prozessüberwachung
Zerkleinerung von Mais in Trommelschneidwerken
Identifikation von Rißbereichen in Stahlbetonbalken mit Hilfe von Schwingungstestdaten
Synthese von Kommunikationsprozessoren aus Spezifikationen in Form von Impulsdiagrammen
Modelltheoretische Untersuchungen von Schwel- und Glimmbränden in Dämmschichten : Simulation von Schwel- und Glimmbränden in Cellulose
Untersuchung von Diffusionsvorgängen in resistiven Sauerstoffsensoren
Nichtlineare Dynamik von Kopplungen in Rotorsystemen
Fluiddynamik von Dreiphasenströmungen in Treibstrahl-Schlaufenreaktoren
Modellgestützte Detektion von Rissen in Turborotoren