Monografie
Regelung radnaher elektrischer Einzelradantriebe während der ABS-Bremsung
- Edition
-
1. Aufl.
- Language
-
Deutsch
- Extent
-
XI, 124, XXVIII S.
- Notes
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Zugl.: München, Techn. Univ., Diss., 2013
- ISBN
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978-3-95404-655-3
- Identifier
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1048583716
- Series
-
Audi-Dissertationsreihe; Bd. 89
Subject
Einzelradantrieb ; Antiblockiersystem ; Triebstrang ; Drehschwingung ; Aktive Schwingungsdämpfung ; Elektronisches Stabilitätsprogramm ; Hochschulschrift
Contributor
- Table of contents
- Rights
-
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- Last update
-
15.04.2024, 8:54 AM CEST
Object type
- Monografie
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Serientaugliche quadratisch optimale Regelung für semiaktive Pkw-Fahrwerke
Minimierung der Schwingungsempfindlichkeit von Kraftfahrzeugvorderachsen
Schwingungsbedämpfung in Servosystemen mit der direkten Drehmomentmittelwertregelung
Energieeffiziente aktive Dämpfung von Torsionsschwingungen im KFZ-Antriebsstrang
Damping of torsional interaction effects in power systems
Aktive Bedämpfung von Drehschwingungen im Fahrzeugantriebsstrang
Modellgestützte multikriterielle Optimierung von permanenterregten Synchronmaschinen für Hybrid- und Elektrofahrzeuge
Analyse, Modellierung und Entwurf einer Mehrgrößenregelung zur aktiven Schwingungsdämpung im hybriden Antriebsstrang
Schwingungsoptimierung an einem Parallel-Hybridfahrzeug
Entwicklung eines adaptiven Zusatzsystems zur Minderung von Torsionsschwingungen in Antriebssträngen
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