- Edition
-
Als Ms. gedr
- Language
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Deutsch
- Extent
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VIII, 166 S.
- Notes
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Zugl.: Duisburg, Essen, Univ., Diss., 2015
- ISBN
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978-3-18-379012-8
- Identifier
-
1073837947
- Series
-
Fortschritt-Berichte VDI : Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik; Nr. 790
Subject
Kraftfahrzeug ; Wankbewegung ; Gieren ; Fahrwerk ; Stabilisator ; Aktor ; Robuste Regelung ; Fahrdynamik ; Reglerentwurf ; Hochschulschrift
Contributor
- Table of contents
- Rights
-
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- Last update
-
15.04.2024, 8:49 AM CEST
Object type
- Monografie
Other Objects (12)
Koordination aktiver Fahrwerk-Regelsysteme zur Beeinflussung der Querdynamik mittels Verspannungslenkung
Modeling, control design and experimental realization of an electrohydraulic active suspension system
Ein integriertes Fahrdynamikregelkonzept zur Unterstützung des Fahrwerkentwicklungsprozesses
Untersuchung des Einflusses von Verstelldämpfern auf das Wankverhalten von PKW unter Berücksichtigung einer aktiven Wankstabilisierung
Zur Verbesserung des Fahrverhaltens von Zugfahrzeug-Anhänger-Gespannen
Theoretische und experimentelle Untersuchung zur Sensorik und Regelung von Unterwasserfahrzeugen
Radmomentenregelung bei PKW
Ein robuster Zustandsbeobachter für ein semiaktives Fahrwerkregelsystem
Kinematik-Kennfelder in der objektorientierten Mehrkörpermodellierung von Fahrzeugen mit Gelenkelastizitäten
Ein robustes Fahrdynamik-Regelungskonzept für die Kippvermeidung von Kraftfahrzeugen
Modellbasierte Regelung ausgewählter Komponenten im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs mit Ottomotor
Eine Fahrzeugmodellbibliothek als Basis für mechatronische Systeme
Koordination aktiver Fahrwerk-Regelsysteme zur Beeinflussung der Querdynamik mittels Verspannungslenkung
Modeling, control design and experimental realization of an electrohydraulic active suspension system
Ein integriertes Fahrdynamikregelkonzept zur Unterstützung des Fahrwerkentwicklungsprozesses
Untersuchung des Einflusses von Verstelldämpfern auf das Wankverhalten von PKW unter Berücksichtigung einer aktiven Wankstabilisierung
Zur Verbesserung des Fahrverhaltens von Zugfahrzeug-Anhänger-Gespannen
Theoretische und experimentelle Untersuchung zur Sensorik und Regelung von Unterwasserfahrzeugen
Radmomentenregelung bei PKW
Ein robuster Zustandsbeobachter für ein semiaktives Fahrwerkregelsystem
Kinematik-Kennfelder in der objektorientierten Mehrkörpermodellierung von Fahrzeugen mit Gelenkelastizitäten
Ein robustes Fahrdynamik-Regelungskonzept für die Kippvermeidung von Kraftfahrzeugen
Modellbasierte Regelung ausgewählter Komponenten im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs mit Ottomotor
Eine Fahrzeugmodellbibliothek als Basis für mechatronische Systeme
Koordination aktiver Fahrwerk-Regelsysteme zur Beeinflussung der Querdynamik mittels Verspannungslenkung
Modeling, control design and experimental realization of an electrohydraulic active suspension system
Ein integriertes Fahrdynamikregelkonzept zur Unterstützung des Fahrwerkentwicklungsprozesses
Untersuchung des Einflusses von Verstelldämpfern auf das Wankverhalten von PKW unter Berücksichtigung einer aktiven Wankstabilisierung
Zur Verbesserung des Fahrverhaltens von Zugfahrzeug-Anhänger-Gespannen
Theoretische und experimentelle Untersuchung zur Sensorik und Regelung von Unterwasserfahrzeugen
Radmomentenregelung bei PKW
Ein robuster Zustandsbeobachter für ein semiaktives Fahrwerkregelsystem
Kinematik-Kennfelder in der objektorientierten Mehrkörpermodellierung von Fahrzeugen mit Gelenkelastizitäten
Ein robustes Fahrdynamik-Regelungskonzept für die Kippvermeidung von Kraftfahrzeugen
Modellbasierte Regelung ausgewählter Komponenten im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs mit Ottomotor