Hochschulschrift
Funktionspotenziale eines Fahrwerks mit einem aktiven Stabilisator
- Standort
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISBN
-
9783183790128
- Maße
-
21 cm
- Umfang
-
VIII, 166 S.
- Ausgabe
-
Als Ms. gedr
- Sprache
-
Deutsch
- Anmerkungen
-
Ill., graph. Darst
Zugl.: Duisburg, Essen, Univ., Diss., 2015
- Erschienen in
-
Fortschritt-Berichte VDI / Verein Deutscher Ingenieure ; Nr. 790, Reihe 12
- Schlagwort
-
Kraftfahrzeug
Wankbewegung
Gieren
Fahrwerk
Stabilisator
Aktor
Robuste Regelung
Fahrdynamik
Reglerentwurf
- Inhaltsverzeichnis
- Rechteinformation
-
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
11.03.2025, 11:39 MEZ
Datenpartner
Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Objekttyp
- Hochschulschrift
Beteiligte
- Lenthaparambil, Nino
- VDI-Verl.
Entstanden
- 2015
Ähnliche Objekte (12)
Entwicklung eines sensorlosen aktiven Magnetlagers
Dynamik von aktiven Getriebemechanismen
Entwicklung eines aktiven pneumatischen Schwingsystems für Nutzfahrzeugsitze
Vergenzsteuerung und Tiefenrekonstruktion mit einem aktiven Stereokamerasystem
Regelungstechnische Konzeption einer aktiven PKW-Federung mit "preview"
Untersuchungen zur aktiven Unfallvermeidung von Kraftfahrzeugen
Steigerung der aktiven Sicherheit von Kraftfahrzeugen durch ein Kollisionsvermeidungssystem
Strukturmechanische Untersuchungen zur Knochenbruchheilung und Entwicklung eines aktiven Implantats
Dynamische Stabilisierung spanender Fertigungsprozesse mit aktiven Zusatzsystemen
Entwurf von schnellen Fuzzy-Reglern am Beispiel eines aktiven Magnetlagers
Repräsentation und Erkennung dreidimensionaler Umgebungen mit einem aktiven Stereo-Kamerasystem
Java und IUE für Systeme zur aktiven Bildauswertung
Entwicklung eines sensorlosen aktiven Magnetlagers
Dynamik von aktiven Getriebemechanismen
Entwicklung eines aktiven pneumatischen Schwingsystems für Nutzfahrzeugsitze
Vergenzsteuerung und Tiefenrekonstruktion mit einem aktiven Stereokamerasystem
Regelungstechnische Konzeption einer aktiven PKW-Federung mit "preview"
Untersuchungen zur aktiven Unfallvermeidung von Kraftfahrzeugen
Steigerung der aktiven Sicherheit von Kraftfahrzeugen durch ein Kollisionsvermeidungssystem
Strukturmechanische Untersuchungen zur Knochenbruchheilung und Entwicklung eines aktiven Implantats
Dynamische Stabilisierung spanender Fertigungsprozesse mit aktiven Zusatzsystemen
Entwurf von schnellen Fuzzy-Reglern am Beispiel eines aktiven Magnetlagers
Repräsentation und Erkennung dreidimensionaler Umgebungen mit einem aktiven Stereo-Kamerasystem
Java und IUE für Systeme zur aktiven Bildauswertung
Entwicklung eines sensorlosen aktiven Magnetlagers
Dynamik von aktiven Getriebemechanismen
Entwicklung eines aktiven pneumatischen Schwingsystems für Nutzfahrzeugsitze
Vergenzsteuerung und Tiefenrekonstruktion mit einem aktiven Stereokamerasystem
Regelungstechnische Konzeption einer aktiven PKW-Federung mit "preview"
Untersuchungen zur aktiven Unfallvermeidung von Kraftfahrzeugen
Steigerung der aktiven Sicherheit von Kraftfahrzeugen durch ein Kollisionsvermeidungssystem
Strukturmechanische Untersuchungen zur Knochenbruchheilung und Entwicklung eines aktiven Implantats
Dynamische Stabilisierung spanender Fertigungsprozesse mit aktiven Zusatzsystemen
Entwurf von schnellen Fuzzy-Reglern am Beispiel eines aktiven Magnetlagers
Repräsentation und Erkennung dreidimensionaler Umgebungen mit einem aktiven Stereo-Kamerasystem