- Standort
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISBN
-
9783826578045
382657804X
- Maße
-
21 cm
- Umfang
-
XVIII, 138 S.
- Sprache
-
Deutsch
- Anmerkungen
-
Ill., graph. Darst.
Zugl.: Braunschweig, Techn. Univ., Diss., 2000
- Schlagwort
-
Personenkraftwagen
Zusammenstoß
Strukturelle Stabilität
Steifigkeit
Computersimulation
Finite-Elemente-Methode
- Inhaltsverzeichnis
- Rechteinformation
-
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
11.06.2025, 13:57 MESZ
Datenpartner
Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Objekttyp
- Hochschulschrift
Beteiligte
- Relou, Jack
- Shaker
Entstanden
- 2000
Ähnliche Objekte (12)
Entwicklung eines personenfolgenden Fahrzeuges für die Kommissionierung
Entwicklung einer radgebundenen Reifendruckregelanlage für landwirtschaftliche Fahrzeuge
Entwicklung eines Systems zur aktiven Bremsung eines Fahrzeugs in Gefahrensituationen
Entwicklung einer expertenbasierten Fehlermanagement-Methode
Methode zur Entwicklung kostengünstiger Werkzeugmaschinen
Entwicklung und Test eines Konzepts zur Koordination von Warnungen im Fahrzeug
Entscheidungsunterstützende Methoden für die Entwicklung umweltgerechter Produkte
Entwicklung einer Methode zum Produktmanagement im Produktlebenszyklus
Entwicklung offener NC-Steuerungen : Methoden und Werkzeuge
Entwicklung einer Methode zur automatischen 2D/3D-Produktmodellwandlung
Methoden des Qualitätsmangements für die Produktplanung und -entwicklung
Recycling von Tiefziehölen und Entwicklung von Methoden zur Qualitätssicherung
Entwicklung eines personenfolgenden Fahrzeuges für die Kommissionierung
Entwicklung einer radgebundenen Reifendruckregelanlage für landwirtschaftliche Fahrzeuge
Entwicklung eines Systems zur aktiven Bremsung eines Fahrzeugs in Gefahrensituationen
Entwicklung einer expertenbasierten Fehlermanagement-Methode
Methode zur Entwicklung kostengünstiger Werkzeugmaschinen
Entwicklung und Test eines Konzepts zur Koordination von Warnungen im Fahrzeug
Entscheidungsunterstützende Methoden für die Entwicklung umweltgerechter Produkte
Entwicklung einer Methode zum Produktmanagement im Produktlebenszyklus
Entwicklung offener NC-Steuerungen : Methoden und Werkzeuge
Entwicklung einer Methode zur automatischen 2D/3D-Produktmodellwandlung
Methoden des Qualitätsmangements für die Produktplanung und -entwicklung
Recycling von Tiefziehölen und Entwicklung von Methoden zur Qualitätssicherung
Entwicklung eines personenfolgenden Fahrzeuges für die Kommissionierung
Entwicklung einer radgebundenen Reifendruckregelanlage für landwirtschaftliche Fahrzeuge
Entwicklung eines Systems zur aktiven Bremsung eines Fahrzeugs in Gefahrensituationen
Entwicklung einer expertenbasierten Fehlermanagement-Methode
Methode zur Entwicklung kostengünstiger Werkzeugmaschinen
Entwicklung und Test eines Konzepts zur Koordination von Warnungen im Fahrzeug
Entscheidungsunterstützende Methoden für die Entwicklung umweltgerechter Produkte
Entwicklung einer Methode zum Produktmanagement im Produktlebenszyklus
Entwicklung offener NC-Steuerungen : Methoden und Werkzeuge
Entwicklung einer Methode zur automatischen 2D/3D-Produktmodellwandlung
Methoden des Qualitätsmangements für die Produktplanung und -entwicklung