Influence of Compressibility on Incidence Losses of Turbomachinery at Subsonic Operation
- Location
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- Extent
-
Online-Ressource
- Language
-
Englisch
- Notes
-
In: Influence of Compressibility on Incidence Losses of Turbomachinery at Subsonic Operation, International Conference on Fan Noise, Aerodynamics and Numerical Methods, Institution of Mechanical Engineers, https://doi.org/10.26083/tuprints-00021038
- Event
-
Veröffentlichung
- (where)
-
Darmstadt
- (who)
-
Universitäts- und Landesbibliothek
- (when)
-
2022
- DOI
-
10.26083/tuprints-00021038
- URN
-
urn:nbn:de:tuda-tuprints-210384
- Rights
-
Der Zugriff auf das Objekt ist unbeschränkt möglich.
- Last update
-
25.03.2025, 1:46 PM CET
Data provider
This object is provided by:
Deutsche Nationalbibliothek. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Deutsche Nationalbibliothek. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Associated
- Saul, Sebastian
- Stonjek, Stefan
- Pelz, Peter
- Universitäts- und Landesbibliothek
Time of origin
- 2022
Other Objects (12)
Scaling Friction and Inertia Losses for the Performance Prediction of Turbomachines
Influence of Compressibility on Fan Efficiency and Fan Efficiency Scaling
Tribological Design by Molecular Dynamics Simulation: Influence of the Molecular Structure on Wall Slip and Bulk Shear
Fluidtechnik zwischen Funktion, Aufwand und Verfügbarkeit
Was ist Qualität? - Diskurs anlässlich 125 Jahre Fluidsystemtechnik an der Technischen Universität Darmstadt am 7. Oktober 2022
PKW Federung und Dämpfung – Übersicht, Trends, Zukunft
Funktion durch Aufwand: Mit Gründlichkeit zur Innovation
Beschreibung von pneumatischen Dämpfungssystemen mit dimensionsanalytischen Methoden
Influence of Surface Roughness on Cavitation in a Centrifugal Pump
Efficiency Scaling: Influence of Reynolds and Mach Numbers on Fan Performance
Design and Prove of Concept of an Innovative Active Fluid Suspension System
Optimal control of tidal flow
Scaling Friction and Inertia Losses for the Performance Prediction of Turbomachines
Influence of Compressibility on Fan Efficiency and Fan Efficiency Scaling
Tribological Design by Molecular Dynamics Simulation: Influence of the Molecular Structure on Wall Slip and Bulk Shear
Fluidtechnik zwischen Funktion, Aufwand und Verfügbarkeit
Was ist Qualität? - Diskurs anlässlich 125 Jahre Fluidsystemtechnik an der Technischen Universität Darmstadt am 7. Oktober 2022
PKW Federung und Dämpfung – Übersicht, Trends, Zukunft
Funktion durch Aufwand: Mit Gründlichkeit zur Innovation
Beschreibung von pneumatischen Dämpfungssystemen mit dimensionsanalytischen Methoden
Influence of Surface Roughness on Cavitation in a Centrifugal Pump
Efficiency Scaling: Influence of Reynolds and Mach Numbers on Fan Performance
Design and Prove of Concept of an Innovative Active Fluid Suspension System
Optimal control of tidal flow
Scaling Friction and Inertia Losses for the Performance Prediction of Turbomachines
Influence of Compressibility on Fan Efficiency and Fan Efficiency Scaling
Tribological Design by Molecular Dynamics Simulation: Influence of the Molecular Structure on Wall Slip and Bulk Shear
Fluidtechnik zwischen Funktion, Aufwand und Verfügbarkeit
Was ist Qualität? - Diskurs anlässlich 125 Jahre Fluidsystemtechnik an der Technischen Universität Darmstadt am 7. Oktober 2022
PKW Federung und Dämpfung – Übersicht, Trends, Zukunft
Funktion durch Aufwand: Mit Gründlichkeit zur Innovation
Beschreibung von pneumatischen Dämpfungssystemen mit dimensionsanalytischen Methoden
Influence of Surface Roughness on Cavitation in a Centrifugal Pump
Efficiency Scaling: Influence of Reynolds and Mach Numbers on Fan Performance
Design and Prove of Concept of an Innovative Active Fluid Suspension System