Hochschulschrift
Entwicklung korrosions- und verschleißbeständiger thermisch gespritzter Zylinderlaufbahnen für Verbrennungsmotoren
- Standort
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- Umfang
-
Online-Ressource
- Sprache
-
Deutsch
- Anmerkungen
-
Chemnitz, Technische Universität Chemnitz, Dissertation, 2016
- Schlagwort
-
Korrosion
Verbrennungsmotor
Beschichten
Tribologie
Chrom
Kolbenring
Chrom
Korrosion
Tribologie
Beschichtung
- Ereignis
-
Veröffentlichung
- (wo)
-
Chemnitz
- (wer)
-
Universitätsbibliothek Chemnitz
- (wann)
-
2016
- Urheber
- Beteiligte Personen und Organisationen
-
Lampke, Thomas
Lampke, Thomas
Möhwald, Kai
- URN
-
urn:nbn:de:bsz:ch1-qucosa-212724
- Rechteinformation
-
Der Zugriff auf das Objekt ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
25.03.2025, 13:42 MEZ
Datenpartner
Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Objekttyp
- Hochschulschrift
Beteiligte
- Özdeniz, Eyüp Akin
- Lampke, Thomas
- Möhwald, Kai
- Universitätsbibliothek Chemnitz
Entstanden
- 2016
Ähnliche Objekte (12)
Entwicklung korrosions- und verschleißbeständiger thermisch gespritzter Zylinderlaufbahnen für Verbrennungsmotoren
Methodenentwicklung zur Korrosionsuntersuchung thermisch beanspruchter Werkstoffe in Kühlsystemen für Verbrennungsmotoren
Quantifizierung und Korrektur der thermischen Kurzzeitdrift bei der Zylinderdruckindizierung an Verbrennungsmotoren
Isothermes und thermisch-mechanisches Ermüdungsverhalten von Al2O3 (Saffil) kurzfaserverstärkten Aluminium-Gußlegierungen für Verbrennungsmotoren
Entwicklung eines neuartigen elektromagnetischen Ventiltriebs für Verbrennungsmotoren
Detaillierte CAE-Analyse des thermischen Verhaltens von Verbrennungsmotoren mit Schwerpunkt auf dem Motorwarmlauf
Zylinderdruckbasierte Füllungserfassung für Verbrennungsmotoren
Druckaufgestickte Stähle für Verbrennungsmotoren
Abgasgeruch von Verbrennungsmotoren
Akustisch optimierte Dichtsysteme für Verbrennungsmotoren
Bauteilbelastungsgeregeltes Kühlsystem für verbrauchsoptimierte Verbrennungsmotoren
Objektorientierte Prozessrechnung von Verbrennungsmotoren
Entwicklung korrosions- und verschleißbeständiger thermisch gespritzter Zylinderlaufbahnen für Verbrennungsmotoren
Methodenentwicklung zur Korrosionsuntersuchung thermisch beanspruchter Werkstoffe in Kühlsystemen für Verbrennungsmotoren
Quantifizierung und Korrektur der thermischen Kurzzeitdrift bei der Zylinderdruckindizierung an Verbrennungsmotoren
Isothermes und thermisch-mechanisches Ermüdungsverhalten von Al2O3 (Saffil) kurzfaserverstärkten Aluminium-Gußlegierungen für Verbrennungsmotoren
Entwicklung eines neuartigen elektromagnetischen Ventiltriebs für Verbrennungsmotoren
Detaillierte CAE-Analyse des thermischen Verhaltens von Verbrennungsmotoren mit Schwerpunkt auf dem Motorwarmlauf
Zylinderdruckbasierte Füllungserfassung für Verbrennungsmotoren
Druckaufgestickte Stähle für Verbrennungsmotoren
Abgasgeruch von Verbrennungsmotoren
Akustisch optimierte Dichtsysteme für Verbrennungsmotoren
Bauteilbelastungsgeregeltes Kühlsystem für verbrauchsoptimierte Verbrennungsmotoren
Objektorientierte Prozessrechnung von Verbrennungsmotoren
Entwicklung korrosions- und verschleißbeständiger thermisch gespritzter Zylinderlaufbahnen für Verbrennungsmotoren
Methodenentwicklung zur Korrosionsuntersuchung thermisch beanspruchter Werkstoffe in Kühlsystemen für Verbrennungsmotoren
Quantifizierung und Korrektur der thermischen Kurzzeitdrift bei der Zylinderdruckindizierung an Verbrennungsmotoren
Isothermes und thermisch-mechanisches Ermüdungsverhalten von Al2O3 (Saffil) kurzfaserverstärkten Aluminium-Gußlegierungen für Verbrennungsmotoren
Entwicklung eines neuartigen elektromagnetischen Ventiltriebs für Verbrennungsmotoren
Detaillierte CAE-Analyse des thermischen Verhaltens von Verbrennungsmotoren mit Schwerpunkt auf dem Motorwarmlauf
Zylinderdruckbasierte Füllungserfassung für Verbrennungsmotoren
Druckaufgestickte Stähle für Verbrennungsmotoren
Abgasgeruch von Verbrennungsmotoren
Akustisch optimierte Dichtsysteme für Verbrennungsmotoren
Bauteilbelastungsgeregeltes Kühlsystem für verbrauchsoptimierte Verbrennungsmotoren