Fotografie

Rheinbrücke Mannheim-Ludwigshafen

Die Nachfolgebrücke der 1868 errichteten Straßen- und Eisenbahnbrücke, 1932 erweitert, wurde am 20.03.1945 von deutschen Truppen gesprengt. 1956 - 1959 wurde die "Rheinbrücke" wieder aufgebaut. Das Eisenbahnbrückenteil als Stahlfachwerkträger, der Straßenbrückenteil als Betonbrücke (Typ: Deckbrücke) im Unterstromteil. Die Brücke wurde 1967 in "Konrad-Adenauer-Brücke" umbenannt. Seit 1999 existiert daneben eine neue Eisenbahnbrücke als Bogenbrücke. Blick von Süden (Oberstrom) auf die Brücke, rechts Mannheim.

Urheber*in: Lichtbildstelle Stadt Ludwigshafen / Fotograf*in: Lichtbildstelle Stadt Ludwigshafen

Namensnennung 4.0 International

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Identifier
HB04916
Quelle
Bundesanstalt für Wasserbau Karlsruhe
Material/Technik
Ausrichtung: Querformat
Farbinformation: Schwarz/Weiß
Bildgrößenklasse: 20 - 30
Bildbreite: 5448
Bildhöhe: 3885
Anmerkungen
Fotografie eines Objekts
Strecke von [km]: 424,420
Strecke bis [km]: 424,420

Thema
Kreuzung, Brücke, Unter- und Überführung
Brücke
Bauweise im Verkehrswasserbau
Beton-, Stahlbetonbau
Stahlbau
Fluss
Bezug (wo)
Wasserstraße: 3901 - Rhein, Hauptstrecke
Mannheim
Bezug (wann)
Ab Ende 2. Weltkrieg (1946 bis 1989)
Bauphase: Nach Fertigstellung

Ereignis
Geistige Schöpfung
(wer)
Lichtbildstelle Stadt Ludwigshafen
(wann)
1960-09

Letzte Aktualisierung
11.04.2025, 09:27 MESZ

Datenpartner

Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
Bundesanstalt für Wasserbau (BAW). Infozentrum Wasserbau. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.

Objekttyp

  • Fotografie

Beteiligte

  • Lichtbildstelle Stadt Ludwigshafen

Entstanden

  • 1960-09

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