Rheinbrücke Mannheim-Ludwigshafen

Fotografie

Die Nachfolgebrücke der 1868 errichteten Straßen- und Eisenbahnbrücke, 1932 erweitert, wurde am 20.03.1945 von deutschen Truppen gesprengt. 1956 - 1959 wurde die "Rheinbrücke" wieder aufgebaut. Das Eisenbahnbrückenteil als Stahlfachwerkträger, der Straßenbrückenteil als Betonbrücke (Typ: Deckbrücke) im Unterstromteil. Die Brücke wurde 1967 in "Konrad-Adenauer-Brücke" umbenannt. Seit 1999 existiert daneben eine neue Eisenbahnbrücke als Bogenbrücke. Blick von Süden (Oberstrom) auf die beiden Flusspfeiler und das rechte Widerlager des Eisenbahnbrückenteils. Rechts das Mannheimer Schloss

Angaben zum Objekt

• Identifier: HB04920
• Quelle: Bundesanstalt für Wasserbau Karlsruhe
• Material/Technik: Ausrichtung: Querformat ; Farbinformation: Schwarz/Weiß ; Bildgrößenklasse: 20 - 30 ; Bildbreite: 5460 ; Bildhöhe: 3805
• Anmerkungen: Fotografie eines Objekts ; Strecke von [km]: 424,20 ; Strecke bis [km]: 424,20

Klassifikation und Themen

• Thema: Kreuzung, Brücke, Unter- und Überführung ; Brücke ; Fahrzeug im Wasser ; Fahrzeug für den Frachttransport ; Gebäude ; Andere Gebäude ; Bauweise im Verkehrswasserbau ; Stahlbau ; Fluss
• Bezug (wo): Wasserstraße: 3901 - Rhein, Hauptstrecke ; Mannheim
• Bezug (wann): Ab Ende 2. Weltkrieg (1946 bis 1989) ; Bauphase: Nach Fertigstellung

Beteiligte, Orts- und Zeitangaben

• Ereignis: Geistige Schöpfung
• (wer): WSA Mannheim
• (wann): 1960-08-29

Weitere Informationen

• Letzte Aktualisierung: 11.04.2025, 09:28 MESZ