Hochschulschrift

Optimal control allocation for road vehicle dynamics using wheel steer angles, brake, drive torques camber angles

Standort
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
ISBN
9783183696123
Maße
21 cm
Umfang
XII, 115 S.
Ausgabe
Als Ms. gedr.
Sprache
Englisch
Anmerkungen
Ill., graph. Darst.
Zugl.: Diss.

Erschienen in
Fortschritt-Berichte VDI / Verein Deutscher Ingenieure ; Nr. 696, Reihe 12

Schlagwort
Straßenfahrzeug
Schwerpunkt
Fahrdynamik
Nichtlineare Optimierung
Sequenzielle Optimierung

Ereignis
Veröffentlichung
(wo)
Düsseldorf
(wer)
VDI-Verl.
(wann)
2009
Urheber

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Rechteinformation
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Letzte Aktualisierung
11.03.2025, 12:19 MEZ

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Objekttyp

  • Hochschulschrift

Beteiligte

Entstanden

  • 2009

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