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England sei Dank!

Der Artikel spricht sich gegen die Privatisierung des Schienennetzes der Staatsbahnen in Europa aus. Die Privatisierungen in vielen Branchen hätten dem Verbraucher Vorteile beschafft, aber wie am Beispiel Großbritannien zu erkennen ist, ist eine Privatisierung des Schienennetzes von Nachteil, weil es von Privateigentümern heruntergewirtschaftet und nicht ausgebaut wird.

Language
Deutsch

Bibliographic citation
Journal: ifo Schnelldienst ; ISSN: 0018-974X ; Volume: 54 ; Year: 2001 ; Issue: 09 ; Pages: 3-4 ; München: ifo Institut für Wirtschaftsforschung an der Universität München

Classification
Wirtschaft
Subject
Eisenbahn Großbritannien Privatisierung Preisniveau Staatliches Monopol

Event
Geistige Schöpfung
(who)
Sinn, Hans-Werner
Event
Veröffentlichung
(who)
ifo Institut für Wirtschaftsforschung an der Universität München
(where)
München
(when)
2001

Handle
Last update
10.03.2025, 11:42 AM CET

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  • Artikel

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  • Sinn, Hans-Werner
  • ifo Institut für Wirtschaftsforschung an der Universität München

Time of origin

  • 2001

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