- Location
-
München, Bayerische Staatsbibliothek -- A.gr.b. 2000 om-1
- Extent
-
48 S.
- Language
-
Latein
- Bibliographic citation
-
De Flavii Iosephi elocutione observationes criticae ; 1
- URN
-
urn:nbn:de:bvb:12-bsb11537429-1urn:nbn:de:bvb:12-bsb00083560-6
- Last update
-
16.04.2025, 8:31 AM CEST
Data provider
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Associated
- Schmidt, Wilhelm
- Teubner
Time of origin
- 1893
Other Objects (12)
Straftaten gegen den Post- und Fernmeldedienst in der Zeit vom 16./17. Mai 1945 bis zum 31. Dezember 1949 im Bereich der Oberpostdirektion Berlin : e. vornehml. kriminolog. Unters
Wilhelm Schmidt in Kassel tritt mit seiner durch überhitzten Dampf betriebenen Dampfmaschine (Heißdampfmaschine) an die Öffentlichkeit
Nachdem infolge der Versuche von Hirn, Zeuner u. a. namentlich Walther Meunier in Mülhausen auf die ökonomische Bedeutung des überhitzten Dampfes hingewiesen hatte, zeigt Wilhelm Schmidt in Kassel, dass der größte Erfolg der Dampfüberhitzung erst bei Temperaturen über 300°C einsetzt, und ersinnt Konstruktionen, welche die praktische Anwendung solcher Temperaturen ermöglichen
Wilhelm Schmidt in Kassel erfindet den Rauchrohrüberhitzer für Heißdampflokomotiven, der von Garbe als das vollkommenste Überhitzer-System bezeichnet und zuerst von Maffei für eine Tenderlokomotive der Münchener Lokalbahn verwendet wird
Wilhelm Schmidt in Kassel beschäftigt sich mit der Konstruktion von kleinen Dampfmaschinen bis herunter zu 1 PS und benutzt für dieselben das Verfahren der plötzlichen Dampfentwicklung
Wilhelm Schmidt in Kassel konstruiert für die Heißdampflokomotive an Stelle der Überhitzerröhren, die sich nur schwer reinigen lassen, den Rauchkammerüberhitzer
Schmidt, Wilhelm
Schmidt
Schmidt
Die Unvordenklichkeit, ihr Ursprung und ihre Beziehungen zu Verschweigung und Rechtsbesitz
Beitrag zur Entwicklung eines autorotationsfreien steil landbaren Flugzeuges
Das primäre Magenstumpfkarzinom (MSK)
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Wilhelm Schmidt in Kassel erfindet den Rauchrohrüberhitzer für Heißdampflokomotiven, der von Garbe als das vollkommenste Überhitzer-System bezeichnet und zuerst von Maffei für eine Tenderlokomotive der Münchener Lokalbahn verwendet wird
Wilhelm Schmidt in Kassel beschäftigt sich mit der Konstruktion von kleinen Dampfmaschinen bis herunter zu 1 PS und benutzt für dieselben das Verfahren der plötzlichen Dampfentwicklung
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