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Plus und Minus im ländlichen Bahnverkehr
Zukunft des Bahnverkehrs im ländlichen Raum. Folgt eine Trendwende zu einer Bahnpolitik für das flache Land? Antwort: Jein Einerseits ja, weil die Bundesbahn in vielen Gegenden mit neuen und komfortablen Zügen, mit überschaubaren Taktfahrplänen und mit verbesserten Anschlüssen an den Fernverkehr Flagge zeigt. Andererseits nein, weil die Bundesbahn im ländlichen Raum nur an der Verknüpfung der Zentren interessiert ist und die Dörfer dazwischen abschreibt. Beispiel: Güterverkehr auf dem Land. Erfahrung des Hoteliers Andreas Kleber aus Saulgau in Oberschwaben. KLEBER: Bedauern über die Schließung des Expressgutverkehrs an Wochenenden, da er dadurch an diesen Tagen keine Waren mehr mit der Bahn beziehen kann.
- Reference number
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Landesarchiv Baden-Württemberg, Abt. Hauptstaatsarchiv Stuttgart, R 1/002 D911013/117
- Former reference number
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C911013/208
- Extent
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0:05:30; 0'05
- Context
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Hörfunksendungen des SDR aus dem Jahre 1991 >> Juli 1991
- Holding
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Landesarchiv Baden-Württemberg, Abt. Hauptstaatsarchiv Stuttgart, R 1/002 Hörfunksendungen des SDR aus dem Jahre 1991
- Indexbegriff subject
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Eisenbahn: Ländlicher Raum
Gastgewerbe
Ländlicher Raum: Eisenbahn
Landschaft: Oberschwaben
Verkehrspolitik
- Indexentry person
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Frei, Helmut
Kleber, Andreas; Hotelier
- Indexentry place
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Bad Saulgau SIG
- Provenance
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S 4
- Date of creation
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Dienstag, 23. Juli 1991
- Other object pages
- Rights
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Es gelten die Nutzungsbedingungen des Landesarchivs Baden-Württemberg.
- Last update
-
20.01.2024, 12:51 AM CET
Data provider
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Object type
- AV-Materialien
Associated
- S 4
Time of origin
- Dienstag, 23. Juli 1991