Plus und Minus im ländlichen Bahnverkehr

AV-Materialien

Zukunft des Bahnverkehrs im ländlichen Raum. Folgt eine Trendwende zu einer Bahnpolitik für das flache Land? Antwort: Jein Einerseits ja, weil die Bundesbahn in vielen Gegenden mit neuen und komfortablen Zügen, mit überschaubaren Taktfahrplänen und mit verbesserten Anschlüssen an den Fernverkehr Flagge zeigt. Andererseits nein, weil die Bundesbahn im ländlichen Raum nur an der Verknüpfung der Zentren interessiert ist und die Dörfer dazwischen abschreibt. Beispiel: Güterverkehr auf dem Land. Erfahrung des Hoteliers Andreas Kleber aus Saulgau in Oberschwaben. KLEBER: Bedauern über die Schließung des Expressgutverkehrs an Wochenenden, da er dadurch an diesen Tagen keine Waren mehr mit der Bahn beziehen kann.

Angaben zum Objekt

• Archivaliensignatur: Landesarchiv Baden-Württemberg, Abt. Hauptstaatsarchiv Stuttgart, R 1/002 D911013/117
• Alt-/Vorsignatur: C911013/208
• Umfang: 0:05:30; 0'05

Verweise und Beziehungen

• Kontext: Hörfunksendungen des SDR aus dem Jahre 1991 >> Juli 1991
• Bestand: Landesarchiv Baden-Württemberg, Abt. Hauptstaatsarchiv Stuttgart, R 1/002 Hörfunksendungen des SDR aus dem Jahre 1991

Klassifikation und Themen

• Indexbegriff Sache: Eisenbahn: Ländlicher Raum ; Gastgewerbe ; Ländlicher Raum: Eisenbahn ; Landschaft: Oberschwaben ; Verkehrspolitik
• Indexbegriff Person: Frei, Helmut ; Kleber, Andreas; Hotelier
• Indexbegriff Ort: Bad Saulgau SIG

Beteiligte, Orts- und Zeitangaben

• Provenienz: S 4
• Laufzeit: Dienstag, 23. Juli 1991

Weitere Informationen

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• Rechteinformation: Es gelten die Nutzungsbedingungen des Landesarchivs Baden-Württemberg.
• Letzte Aktualisierung: 20.01.2023, 16:51 MEZ