Schwebebahnwagen Nr. 9 der Wuppertaler Schwebebahn

Schwebebahnwagen

Carl Eugen Langen entwickelte ab 1891 ein Einschienen-Hängebahnsystem. Von 1901 bis 1903 entstand nach diesem Vorbild die Schwebebahn Vohwinkel-Elberfeld-Oberbarmen. Zwischen 1902 und 1913 bestanden Pläne auch für Berlin: Die Strecke Gesundbrunnen-Alexanderplatz-Rixdorf sollte mit diesem System ausgerüstet werden. Das Projekt wurde aber schließlich als konventionelle Schnellbahn ausgeführt (heutige U-Bahn-Linie 8). Das Fahrzeug gehört zur Baureihe 1900, Typ B 00 und ist ein Vorderwagen. Die Ausstattung stammt aus den 1970er Jahren, bis dahin waren Wagen dieser Baureihe in Betrieb. Ürsprünglich war es ein Wagen der 2. und 3. Klasse. Gesamtplätze: 65 (Sitzplätze II Klasse: 10, III Kl.:15, Stehplätze II Kl.: 14, Stehplätze III Kl.: 26) Arbeitsheft 19, hrsg. v. Landeskonservator Rheinland, Hans-Fried Schierk, Norbert Schmidt, Die Schwebebahn in Wuppertal, 1976; Zur Geschichte der Hochbahn, in Elektrotechnische Zeitschrift, 1901, Heft 26;

Angaben zum Objekt

• Standort: Deutsches Technikmuseum, Berlin
• Sammlung: Kommunalverkehr
• Inventarnummer: 1/1980/0428 0
• Maße: Objektmaß LxBxH: 11900 x 2100 x 2600 mm; Masse: 1300 kg
• Material/Technik: Metall, Holz

Klassifikation und Themen

• Bezug (was): Kommunalverkehr ; Wuppertaler Schwebebahn

Beteiligte, Orts- und Zeitangaben

• Ereignis: Herstellung
• (wer): Siemens-Schuckertwerke (SSW)
• (wann): 1900
• Ereignis: Herstellung
• (wer): Siemens-Schuckertwerke (SSW)
• (wann): 1900
• Ereignis: Wurde genutzt
• (wer): Wuppertaler Stadtwerke AG

Weitere Informationen

• Rechteinformation: Deutsches Technikmuseum
• Letzte Aktualisierung: 28.02.2023, 12:20 MEZ