Tenderlokomotive der Grossh. Bad.Staatseisenbahnen.

Postkarte

Enthält: Personenzug-Tenderlokomotive, badische VIb, später BR 75 1-3, Bauart 1'C1'n2 der Großh. Badischen Staatseisenbahnen. Gebaut von J. A. Maffei, München Als erste deutsche Bahn führten die Badischen Staatsbahnen im Jahre 1900 Lokomotiven mit der Achsfolge 1'C1' als Reihe VIb ein. Den Entwurf für diese Reihe VIb erarbeitete J. A. Maffei in München, die auch die ersten 15 Lokomotiven lieferte; ca. 160 weitere baute die MBA Karlsruhe 1901 bis 1908 und als Nachlieferung 1921/23. Die dargestellte Lok "233" ist die letzte von Maffei gelieferte Maschine Fabr.-Nr. 2111 (1900), die bei der Reichsbahn die Nummer 75 114 erhielt. Da die Loks auch für den Einsatz als Zugloks auf der Höllentalbahn (Steigung: 55 o/oo) vorgesehen waren, erhielten diese frühen Lieferungen nach hinten abfallende Feuerbüchsdecken, um bei der Talfahrt eine ausreichende Wasser-Bedeckung zu gewährleisten. Der ab 1914 beginnende Bau der VIc als verstärkte Heißdampflokomotive brachte eine deutliche Leistungssteigerung. Retuschierte Werksaufnahme, Auf der Rückseite handschriftlich technische Daten Technische Daten: Cylinder: Ø = 435 Hub: = 630 Triebrad: Ø = 1480 Leegewicht: = 49,8 t Dienstgewicht: = 63,6 t Reibungsgewicht: = 41 t Vmax: = 80 km/St.

Angaben zum Objekt

• Standort: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
• Inventarnummer: AVZ:1989/0897-0111

Klassifikation und Themen

• Bezug (was): Postkarte ; Eisenbahn ; Dampflokomotive ; Tender-Lokomotive ; Personenzuglokomotive
• Bezug (Ereignis): Herstellung (abgebildetes Objekt)
• (wer): J. A. Maffei, München
• (wo): München
• (wann): 1900

Weitere Informationen

• Rechteinformation: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
• Letzte Aktualisierung: 22.04.2025, 10:13 MESZ