Hochschulschrift

Analyse und Modellierung des Reifenübertragungsverhaltens bei transienten und extremen Fahrmanövern

Standort
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
ISBN
9783942710077
Maße
21 cm
Umfang
153, 7, XXVIII S.
Sprache
Deutsch
Anmerkungen
Ill., graph. Darst.
Zugl.: Dresden, Techn. Univ., Diss., 2010

Schlagwort
Reifen
Seitenkraft
Kraftübertragung
Kurvenfahrt
Fahrstreifenwechsel
Lenkung
Mehrkörpersystem
Mathematisches Modell
Reifen
Seitenkraft
Kraftübertragung
Prüfstand
Reifenmodell
Fahrdynamik
transiente Fahrmanöver
Einlauflänge
Einlaufdämpfung
Parametrisierung
MF-Tyre
FTire
TM-Easy
Einspurmodell im Zustandsraum
MKS-Gesamtfahrzeugsimulation
Reifenmessung

Ereignis
Veröffentlichung
(wo)
Dresden
(wer)
TUDpress
(wann)
2011
Urheber

Inhaltsverzeichnis
Rechteinformation
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Letzte Aktualisierung
11.06.2025, 13:35 MESZ

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Objekttyp

  • Hochschulschrift

Beteiligte

Entstanden

  • 2011

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