Hochschulschrift
Akzeptable und effektive Pedal- und Motorkennlinien zur Unterstützung von Eco-Driving im Elektrofahrzeug
- Location
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- Dimensions
-
30 cm
- Extent
-
131 Seiten
- Language
-
Deutsch
- Notes
-
Illustrationen, Diagramme
Julius-Maximilians-Universität Würzburg, Dissertation, 2016
- Keyword
-
Fahrsimulator
Elektrofahrzeug
Akzeptanz
Effektivität
Kennlinie
- Table of contents
- Rights
-
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
- Last update
-
11.06.2025, 1:51 PM CEST
Data provider
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Object type
- Hochschulschrift
Associated
Time of origin
- 2016
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