AV-Materialien
Endstation Rastatt - Kriegt die Bahn das Chaos in den Griff?
Bahnreisende werden ausgebremst, Güterzüge stehen still oder werden aufwändig umgeleitet. Seit Wochen herrscht Ausnahmezustand an der Rheintalstrecke.
Bis zu 400 Personen- und Güterzüge täglich verkehren auf der Rheintalstrecke, einer der wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen im Schienenverkehr. Doch zwischen Rastatt und Baden-Baden geht seit dem 12. August nicht mehr viel.
Nachdem sich beim Neubau eines Tunnels die darüber liegenden Gleise absenkt haben, müssen Zugreisende auf Busse umsteigen, Verspätungen in Kauf nehmen. Frachtcontainer stapeln sich an den großen Umschlagplätzen in der Schweiz und den Niederlanden. Die Branche rechnet mit Verlusten in dreistelliger Millionenhöhe. Derweil suchen Bahn und die beauftragten Bauunternehmen nach den Ursachen für die Tunnelhavarie, sichern das oberirdische Gleisbett und graben auch in der zweiten Rastatter Röhre weiter. Die Bahn ist zuversichtlich: Die Züge werden ab dem 7. Oktober wieder rollen.
Wer wird die Verantwortung für das Desaster übernehmen und für den Schaden aufkommen? Und: Welche Konsequenzen hat der Zwischenfall für den milliardenteuren Ausbau der Rheintalstrecke, der schon heute kräftig hinterher hinkt?
Gast im Studio: Sven Hantel, Konzernbeauftragter der Deutschen Bahn AG für Baden-Württemberg
- Archivaliensignatur
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Landesarchiv Baden-Württemberg, Abt. Hauptstaatsarchiv Stuttgart, R 4/028 R170144/104
- Kontext
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Fernsehsendungen von SWR Fernsehen aus dem Jahre 2017 >> Unterlagen
- Bestand
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Landesarchiv Baden-Württemberg, Abt. Hauptstaatsarchiv Stuttgart, R 4/028 Fernsehsendungen von SWR Fernsehen aus dem Jahre 2017
- Indexbegriff Person
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Hantel, Sven; Konzernbeauftragter der Deutschen Bahn AG für Baden-Württemberg
- Laufzeit
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7. September 2017
- Weitere Objektseiten
- Rechteinformation
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Es gelten die Nutzungsbedingungen des Landesarchivs Baden-Württemberg.
- Letzte Aktualisierung
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20.01.2023, 16:53 MEZ
Datenpartner
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Objekttyp
- AV-Materialien
Entstanden
- 7. September 2017