Postkarte

Zahnrad-Dampflokomotive

Enthält: Dampflokomotive 75 064 (Bauart1'C1'h2), ex württembergische Baureihe T 5 im Bw Reutlingen Diese Lokomotivbauart entstand für den beschleunigten Personenzugdienst. Trotz des kleinen Treibraddurchmessers von nur 1450 mm durften diese Loks anfangs 70 km/h, später 80 km/h fahren und bewährten sich insbesondere durch ihre gute Laufruhe. Im Vergleich zu den frühen badischen und sächsischen Lokomotiven dieser Achsanordnung hatten die württembergischen Loks einen recht großen festen Achsstand von 4000 mm. Insgesamt wurden 96 Loks gebaut, von denen 93 von der Reichsbahn übernommen wurden. Die 75 064 wurde 1920 von der Maschinenfabrik Esslingen mit der Fabr.-Nr. 3919 gebaut und mit der Bahn-Nummer 1267 bei der Württembergischen Staatsbahn in Dienst gestellt. Ab 1925 lief sie unter der Reichsbahn-Nummer 75 064. 1950/53 war sie im Bestand des Bw Tübingen nachgewiesen. 1958 war sie in Aulendorf stationiert, und am 10.05.1961 wurde sie ausgemustert. Die Aufnahme zeigt die Lok neben dem Kran einer Notbekohlungsanlage, die in der Nachkriegszeit als Ersatz für einen Schrägaufzug gebaut wurde. Das Bw Reutlingen wurde zum 01.01.1946 aufgelöst und wurde Außenstelle des Bw Tübingen.

Urheber*in: Pavel, Rudolf P. / Rechtewahrnehmung: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim | Digitalisierung: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim

Urheberrechtsschutz nicht bewertet

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Standort
TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
Inventarnummer
AVZ:2001/0217-0267

Bezug (was)
Postkarte
Eisenbahn
Dampflokomotive
Lokomotivführer
Maschinenfabrik Esslingen
Bezug (Ereignis)
Herstellung (abgebildetes Objekt)
(wer)
Maschinenfabrik, Esslingen

Ereignis
Herstellung
(wer)
Pavel, Rudolf P.
(wo)
Reutlingen
(wann)
1951 - 1951

Rechteinformation
TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
Letzte Aktualisierung
22.04.2025, 10:13 MESZ

Datenpartner

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Objekttyp

  • Postkarte

Beteiligte

  • Pavel, Rudolf P.
  • Maschinenfabrik, Esslingen

Entstanden

  • 1951 - 1951

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