Hochschulschrift
Beitrag zur durchgängigen und methodenbasierten Entwicklung von Antriebssträngen mittels Bewertung ihrer RDE-Kritikalität
- Standort
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISBN
-
9783844086683
3844086684
- Maße
-
21 cm, 365 g
- Umfang
-
xiv, 217 Seiten
- Sprache
-
Deutsch
- Anmerkungen
-
Illustrationen
Technische Universität Darmstadt, Dissertation, 2022
- Erschienen in
-
Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe ; Band 25
- Schlagwort
-
Fahrzeugantrieb
Verbrennungsmotor
Real Driving Emissions
Risikoanalyse
Messung
Deep learning
Hybridfahrzeug
Emissionsverringerung
Fahrzeugantrieb
Hybridfahrzeug
Real Driving Emissions
Emissionsverringerung
Hybridantrieb
Schadstoffemission
- Ereignis
-
Veröffentlichung
- (wo)
-
Düren
- (wer)
-
Shaker Verlag
- (wann)
-
2022
- Urheber
- Beteiligte Personen und Organisationen
- Inhaltsverzeichnis
- Rechteinformation
-
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
11.06.2025, 14:15 MESZ
Datenpartner
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Objekttyp
- Hochschulschrift
Beteiligte
- Steinhaus, Tim
- Shaker Verlag
- Shaker Verlag
Entstanden
- 2022
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