Hochschulschrift
Energieeffiziente Antriebsregelung für hochausgenutzte Drehstrommotoren in elektrisch angetriebenen Fahrzeugen
- Standort
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISBN
-
9783844061642
3844061649
- Maße
-
21 cm, 245 g
- Umfang
-
X, 151 Seiten
- Ausgabe
-
[1. Auflage]
- Sprache
-
Deutsch
- Anmerkungen
-
28 Illustrationen
Technische Universität Dresden, Dissertation, 2018
- Erschienen in
-
Dresdner Schriftenreihe zu elektrischen Maschinen und Antrieben ; Band 16
- Schlagwort
-
Omnibus
Serieller Hybrid
Drehstrommotor
Dauermagneterregter Synchronmotor
Antriebsregelung
Stadtverkehr
Omnibus
Serieller Hybrid
Drehstrommotor
Asynchronmotor
Antriebsregelung
Stadtverkehr
Antriebsregelung
Fahrzeug
Drehstrommotor
Maschine
Energieeffizienz
Asynchronmaschine
- Ereignis
-
Veröffentlichung
- (wo)
-
Aachen
- (wer)
-
Shaker Verlag
- (wann)
-
2018
- Urheber
- Beteiligte Personen und Organisationen
- Inhaltsverzeichnis
- Rechteinformation
-
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
11.06.2025, 14:15 MESZ
Datenpartner
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Objekttyp
- Hochschulschrift
Beteiligte
- Windisch, Thomas
- Shaker Verlag
- Shaker Verlag
Entstanden
- 2018
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