Tenderlokomotive 92 2001

Postkarte

Enthält: Tenderlokomotive 92 2001, ex bayerische R 4/4, Bauart Dn2t Krauss 1913 Nachdem bei der Pfalzbahn um 1913 die dreifach gekuppelten Güterzug-Tenderlokomotiven nicht mehr ausreichten, entwickelte Krauss vierfach gekuppelte Rangierlokomotiven. Ab 1918 ließen auch die rechtsrheinischen bayerischen Bahnen ebenfalls von Krauss solche Lokomotiven bauen. Wegen der hauptsächlichen Verwendung im Rangierdienst waren es Naßdampflokomotiven, aber mit Kolbenschieber. Der Wasserkasten lag im Blechrahmen. Dampfdom und Sandkasten lagen unter einer gemeinsamen Verkleidung. Die Loks hatten nichtsaugende Strahlpumpen für die Kesselspeisung, und die Luftpumpe war links von der Rauchkammer. Die pfälzischen Bahnen beschafften neun solcher Lokomotiven, von denen sieben durch die Reichsbahn übernommen wurden. 42 Stück wurden für das bayerische Stammnetz gebaut, die alle Reichsbahn-Nummern erhielten. Die 92 2001 wurde am 08.01.1959 ausgemustert. Die abgebildete Lok wurde 1913 mit der Fabr.-Nr. 6833 gebaut und mit der Bahn-Nummer 152 in Dienst gestellt. Sie trägt Reichsbahn-Beschriftung (ab 1925) 92 2001 mit den Heimatschildern "Rbd Ludwigshafen, [Bw] Landau (Pfalz)" (die Direktion Ludwigshafen war bis 1937 existent). Mit Petroleumlampen aufgesteckt. Betriebsaufnahme seitlich rechts, ohne Personal

Object Details

• Location: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
• Inventory number: AVZ:2001/0217-0083

Classification and Topics

• Subject (what): Postkarte ; Eisenbahn ; Dampflokomotive ; Tender-Lokomotive
• Subject (event): Herstellung (abgebildetes Objekt)
• (who): Krauss und Comp., München
• (where): München
• (when): 1913

Contributors, Places and Time

• Event: Herstellung
• (where): Landau in der Pfalz

Further information

• Rights: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
• Last update: 22.04.2025, 10:13 AM CEST