Hochschulschrift

Optimierung der Einlasskanalgeometrie eines Ottomotors mit Hilfe transienter CFD Simulationen

Weitere Titel
Intake Port Geometry Optimisation of a Gasoline Engine by the use of Transient CFD Simulations
Standort
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
Umfang
Online-Ressource
Sprache
Deutsch
Anmerkungen
In: Aachen : Shaker
Braunschweig,Technische Universität Braunschweig, Dissertation, 2016

Erschienen in
Berichte aus dem ivb ; 15

Schlagwort
Ottomotor
Einlasskanal
Gestaltoptimierung
Numerische Strömungssimulation

Ereignis
Veröffentlichung
(wo)
Braunschweig
(wer)
Technische Universität Braunschweig
(wann)
2017
Ereignis
Veröffentlichung
(wo)
Aachen
(wer)
Shaker
(wann)
2017
Urheber
Beteiligte Personen und Organisationen
Eilts, Peter

URN
urn:nbn:de:gbv:084-17011812173
Rechteinformation
Der Zugriff auf das Objekt ist unbeschränkt möglich.
Letzte Aktualisierung
14.08.2025, 10:52 MESZ

Datenpartner

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Objekttyp

  • Hochschulschrift

Beteiligte

  • Hofer, Martin
  • Eilts, Peter
  • Technische Universität Braunschweig
  • Shaker

Entstanden

  • 2017

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