Hochschulschrift
Optimierung der Einlasskanalgeometrie eines Ottomotors mit Hilfe transienter CFD Simulationen
- Weitere Titel
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Intake Port Geometry Optimisation of a Gasoline Engine by the use of Transient CFD Simulations
- Standort
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Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- Umfang
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Online-Ressource
- Sprache
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Deutsch
- Anmerkungen
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In: Aachen : Shaker
Braunschweig,Technische Universität Braunschweig, Dissertation, 2016
- Erschienen in
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Berichte aus dem ivb ; 15
- Schlagwort
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Ottomotor
Einlasskanal
Gestaltoptimierung
Numerische Strömungssimulation
- Ereignis
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Veröffentlichung
- (wo)
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Braunschweig
- (wer)
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Technische Universität Braunschweig
- (wann)
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2017
- Ereignis
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Veröffentlichung
- (wo)
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Aachen
- (wer)
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Shaker
- (wann)
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2017
- Urheber
- Beteiligte Personen und Organisationen
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Eilts, Peter
- URN
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urn:nbn:de:gbv:084-17011812173
- Rechteinformation
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Der Zugriff auf das Objekt ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
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14.08.2025, 10:52 MESZ
Datenpartner
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Objekttyp
- Hochschulschrift
Beteiligte
- Hofer, Martin
- Eilts, Peter
- Technische Universität Braunschweig
- Shaker
Entstanden
- 2017