Modell

Empfangsgebäude Bahnhof Flensburg, Modell 1:100

Mit der Abtretung Nordschleswigs an Dänemark, im Jahr 1921, wurde Flensburg zur einer Grenzstadt. Die Flensburger Bahnanlagen wurden umgestaltet und der Bahnhof verlegt. Das Empfangsgebäude entstand bis 1927 nach Plänen des Hochbau-Dezernenten Friedrich Arnold, von der Reichsbahndirektion Altona. Es zeigt zugleich neobarocke Formen der Kaiserzeit, wie auch die strengeren Linien des Werkbundes der Weimarer Zeit. Das Bauwerk ist noch heute vorhanden. Verkehrs- und Baumuseum. Amtlicher Führer durch die Sammlungen / Verkehrs- und Baumuseum Berlin. Berlin: Elsner, 1943. S. 129 Gottwaldt, Alfred B. Züge, Loks und Leute: Eisenbahngeschichte in 33 Stationen : ein Katalog. Berlin: Nicolai, 1990. S. 121 W.: Die Eröffnung des neuen Personenbahnhofs in Flensburg. In: Zeitung des Vereins Deutscher Eisenbahnverwaltungen, 67. Jahrgang, Nr. 49 vom 8. Dezember 1927, S. 1355–1360.

Standort
Deutsches Technikmuseum, Berlin
Sammlung
Schienenverkehr
Inventarnummer
1/1945/0366 0
Maße
Objektmaß TxBxH: 1400 x 2050 mm
Material/Technik
Holz, Karton, Papier, Metall, Isländisch Moos

Bezug (was)
Modell
Schienenverkehr
Trennungsbahnhof
Bahnanlage

Ereignis
Herstellung
(wann)
1927

Rechteinformation
Deutsches Technikmuseum
Letzte Aktualisierung
28.02.2023, 12:20 MEZ

Datenpartner

Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
Deutsches Technikmuseum. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.

Objekttyp

  • Modell

Entstanden

  • 1927

Ähnliche Objekte (12)