Hochschulschrift
Optimale und robust-optimale Steuerungen : Grundlagen, numerische Berechnung und Anwendung bei der semi-aktiven Kfz-Schwingungsdämpfung
- Standort
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISBN
-
9783183992089
3183992086
- Maße
-
21 cm
- Umfang
-
IX, 13 S.
- Ausgabe
-
Als Ms. gedr.
- Sprache
-
Deutsch
- Anmerkungen
-
Ill., graph. Darst.
Zugl.: Darmstadt, Techn. Univ., Diss.
- Erschienen in
-
Fortschritt-Berichte VDI / Verein Deutscher Ingenieure ; Nr. 992, Reihe 08
- Klassifikation
-
Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau
- Schlagwort
-
Stoßdämpfer
Semiaktive Schwingungsdämpfung
Elektrorheologische Flüssigkeit
Optimalwertregelung
Robuste Regelung
- Inhaltsverzeichnis
- Rechteinformation
-
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
11.06.2025, 14:02 MESZ
Datenpartner
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Objekttyp
- Hochschulschrift
Beteiligte
- Rettig, Uwe
- VDI-Verl.
Entstanden
- 2003
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