Lokomotive 078 164-1

Postkarte

Enthält: Lokomotive 078 164-1 (Bauart 2'C2'h2) in Aalen am 23.9.1971 Die preußische T 18 entstand aus dem Wunsch, eine leistungsfähige Lokomotive für den Fährverkehr auf Rügen (Saßnitz-Altefähr) und für den Verkehr zwischen Wiesbaden und Mainz/Frankfurt. Nach Verbesserungen beim Massenausgleich bewährte sich die Lok ausgezeichnet, so dass sie von 1912 bis 1927 (auch für Württemberg und die Saar-Bahnen) beschafft wurden. Auch die Türkei bezog welche für den Vorortverkehr auf der anatolischen Seite von Istambul. Auch in Deutschland war ihre Domäne der Nah- und Bezirksverkehr (besonders in Hamburg, Ruhrgebiet, Frankfurt, Saarland). Die abgebildete 078 164-1 wurde vom Stettiner "Vulcan" 1919 mit der Fabr.-Nr. 3531 für die Württembergische Staatsbahn (als vorletzte von 20 Einheiten, alle 1919 bei "Vulcan" entstanden) gebaut, wo sie die Bahn-Nr. 1139 erhielt. Ab 1935 lief sie bei der Deutschen Reichsbahn als 78 164 und erhielt am 01.01.1968 ihre EDV-Nummer mit Kontrollziffer. Ihre letzten Stationen waren Schweinfurt (um 1966), Mayen und seit 12.06.1970 Rottweil. Von Rottweil war sie vom 13.08. bis 06.10.1971 nach Aalen ausgeliehen (in dieser Zeit entstand das Foto), ehe sie am 19.10.1971 von der Ausbesserung zurückgestellt und am 15.12.1971 ausgemustert wurde.

Angaben zum Objekt

• Standort: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
• Inventarnummer: AVZ:2001/0217-0235

Klassifikation und Themen

• Bezug (was): Postkarte ; Eisenbahn ; Lokomotive ; Dampflokomotive ; Tender-Lokomotive
• Bezug (Ereignis): Herstellung (abgebildetes Objekt)
• (wer): Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan
• (wann): 1919

Beteiligte, Orts- und Zeitangaben

• Ereignis: Herstellung
• (wer): Pavel, Rudolf P.
• (wo): Aalen

Weitere Informationen

• Rechteinformation: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
• Letzte Aktualisierung: 22.04.2025, 10:13 MESZ