Hochschulschrift
Die Wirkungsweise deterministischer und stochastischer Modelle zur Umlegung des individuellen Kraftfahrzeugverkehrs bei Straßennetzberechnungen
- Location
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- Dimensions
-
21 cm
- Extent
-
117 S.
- Language
-
Deutsch
- Notes
-
graph. Darst.
Zugl.: Dresden, Hochsch. für Verkehrswesen, Diss. A, 1973
- Bibliographic citation
-
Schriftenreihe des Instituts für Verkehrsplanung und Strassenverkehr / Technische Universität Dresden ; H. 4
- Event
-
Veröffentlichung
- (where)
-
Dresden
- (who)
-
Inst. für Verkehrsplanung und Straßenverkehr
- (when)
-
1997
- Creator
- Table of contents
- Rights
-
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- Last update
-
11.06.2025, 2:12 PM CEST
Data provider
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Object type
- Hochschulschrift
Associated
- Lätzsch, Lothar
- Inst. für Verkehrsplanung und Straßenverkehr
Time of origin
- 1997
Other Objects (12)
Die Wirkungsweise deterministischer und stochastischer Modelle zur Umlegung des individuellen Kraftfahrzeugverkehrs bei Strassennetzberechnungen
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Entwicklung eines Verfahrens zum Schätzen deterministischer und stochastischer dynamischer Strukturen
Zur Simulation der Dynamik deterministischer und stochastischer Anregungen bei Stirnradgetrieben
Numerische Simulationen zur Thermodynamik magnetischer Strukturen mittels deterministischer und stochastischer Wärmebadankopplung
Numerische Simulationen zur Thermodynamik magnetischer Strukturen mittels deterministischer und stochastischer Wärmebadankopplung
Grenzlandlauf "Individuellen Langlaufgruppe"
Untersuchung des individuellen Wohnungsbaues
Entwicklung der individuellen Motorisierung
Untersuchungen zum individuellen Umweltbewusstsein
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