Akten | Bestand

Eisenbahnbausektion Forchheim (Bestand)

Vorwort: Mit dem Bau der Eisenbahnstrecken waren vor Ort und auf unterer Verwaltungsebene bis zur Verwaltungsreform 1907 die Eisenbahnbausektionen befasst. Ihre Standorte sowie ihre Anzahl hingen von der Bautätigkeit ab – eine Eisenbahnbausektion wurde zum einer Bau neuen Strecken eingerichtet, nach deren Fertigstellung wurde sie, sofern nicht in der Nähe weitere Strecken zu bauen waren, wieder aufgelöst. Der Betrieb fiel dann in die Zuständigkeit der Betriebsverwaltung. Die Eisenbahnbausektionen waren vor Ort für den Grunderwerb und die Bauausführung der Strecke und der Eisenbahngebäude zuständig. Die Eisenbahnbausektion Forchheim (Gde. Freystadt, Lkr. Neumarkt i.d.OPf.) übernahm im März 1889 die Aufgaben der Eisenbahnbausektion Neumarkt i.d.OPf. und führte auch deren noch nicht abgeschlossene Akten fort. In ihrer Zuständigkeit wurden folgende Strecken gebaut: 1. Neumarkt - Beilngries – Freystadt, Feucht - Wendelstein. Der Bestand umfasst 5 Archivalieneinheiten mit einer Laufzeit von 1886 bis 1891. Die Akten gelangten in den Jahren 2012 und 2013 im Rahmen der Aufteilung des bisherigen Mischbestands „Verkehrsarchiv“ auf der Grundlage des Provenienzprinzips vom Bayerischen Hauptstaatsarchiv an das Staatsarchiv Amberg. Die Archivalien wurden 2015 vom Unterzeichnenden verzeichnet. Amberg, Mai 2015 Dr. Till Strobel

Reference number of holding
Eisenbahnbausektion Forchheim
Extent
5

Context
Staatsarchiv Amberg (Archivtektonik) >> Beständetektonik des Staatsarchivs Amberg >> II. Neuere Bestände (Behörden und Gerichte des 19. - 21. Jahrhunderts) >> B. Behörden des Königreichs Bayern und des Freistaats Bayern >> 5.) Wirtschaft, Bergbau, Verkehr, Post >> 4. Bahnbehörden (bis 31.03.1920) >> untere Ebene bis 1906: Eisenbahnbausektionen (II.B.5.4.141-151)

Provenance
Eisenbahnbausektion Forchheim
Date of creation of holding
1886-1891

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Last update
26.03.2025, 10:30 AM CET

Data provider

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Object type

  • Bestand
  • Akten

Associated

  • Eisenbahnbausektion Forchheim

Time of origin

  • 1886-1891

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