Hochschulschrift

Optimierung der Betriebsstrategie eines Dieselfullhybrids auf Basis einer thermischen Antriebsstrangsimulation

Standort
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
ISBN
9783832537609
3832537600
Maße
21 cm
Umfang
XI, 118 S.
Sprache
Deutsch
Anmerkungen
Ill., graph. Darst.
Zugl.: Braunschweig, Techn. Univ., Diss., 2014

Erschienen in
AutoUni-Schriftenreihe / Auto-Uni Wolfsburg ; Bd. 44

Schlagwort
Vollhybrid
Paralleler Hybrid
Dieselmotor
Thermomanagement
Simulation
Betriebsverhalten
Optimierung

Ereignis
Veröffentlichung
(wo)
Berlin
(wer)
Logos
(wann)
2014
Urheber

Inhaltsverzeichnis
Rechteinformation
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
Letzte Aktualisierung
11.06.2025, 14:05 MESZ

Datenpartner

Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.

Objekttyp

  • Hochschulschrift

Beteiligte

Entstanden

  • 2014

Ähnliche Objekte (12)