Optimal inflow control in transport systems with uncertain demands ‐ A comparison of undersupply penalties

Abstract: We address the challenging task of setting up an optimal production plan taking into account uncertain demand. The transport process is represented by the linear advection equation and the uncertain demand stream is captured by an Ornstein‐Uhlenbeck process (OUP). With a model predictive control approach, we determine the optimal inflow. We use two types of undersupply penalties and compare the average undersupply as well as the number of undersupply cases in a numerical simulation.

Standort
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
Umfang
Online-Ressource
Sprache
Englisch

Erschienen in
Optimal inflow control in transport systems with uncertain demands ‐ A comparison of undersupply penalties ; volume:19 ; number:1 ; year:2019 ; extent:2
Proceedings in applied mathematics and mechanics ; 19, Heft 1 (2019) (gesamt 2)

Urheber

DOI
10.1002/pamm.201900252
URN
urn:nbn:de:101:1-2022072208204392937042
Rechteinformation
Open Access; Der Zugriff auf das Objekt ist unbeschränkt möglich.
Letzte Aktualisierung
15.08.2025, 07:28 MESZ

Datenpartner

Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.

Beteiligte

Ähnliche Objekte (12)