Hochschulschrift

Reifenungleichförmigkeitserregter Schwingungskomfort - Quantifizierung und Bewertung komfortrelevanter Fahrzeugschwingungen

Standort
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
Umfang
Online-Ressource
Sprache
Deutsch
Anmerkungen
Karlsruhe, Karlsruher Institut für Technologie (KIT), Dissertation, 2011

Erschienen in
Karlsruher Schriftenreihe Fahrzeugsystemtechnik / Institut für Fahrzeugsystemtechnik ; 12

Schlagwort
Reifen
Ungleichförmigkeitsgrad
Personenkraftwagen
Fahrzeugschwingung
Kraftfahrer
Schwingungsanregung
Schwingungsbelastung
Fahrzeugschwingung
Schwingung
Fahrzeug
Fahrer

Ereignis
Veröffentlichung
(wo)
Karlsruhe
(wer)
KIT Scientific Publishing
(wann)
2012
Urheber
Beteiligte Personen und Organisationen
Gauterin, F.

DOI
10.5445/KSP/1000026718
URN
urn:nbn:de:0072-267182
Rechteinformation
Der Zugriff auf das Objekt ist unbeschränkt möglich.
Letzte Aktualisierung
14.08.2025, 10:47 MESZ

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Objekttyp

  • Hochschulschrift

Beteiligte

Entstanden

  • 2012

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