Fotografie
Bau der Prinz-Brücke in Hiltrup/Dortmund-Ems-Kanal
Um eine erhöhte Seitensteifigkeit des Versteifungsträgers zu erreichen, wurde zunächst versuchsweise eine Drahtseilverspannung am Obergurt eingebaut
- Identifier
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HB19533
- Quelle
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Bundesanstalt für Wasserbau
- Material/Technik
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Ausrichtung: Hochformat
Farbinformation: Schwarz/Weiß
Bildgrößenklasse: 5 - 10
Bildbreite: 1914
Bildhöhe: 2846
- Anmerkungen
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Fotografie eines Objekts
Strecke von [km]: 60,00
Strecke bis [km]: 61,00
- Thema
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Kreuzung, Brücke, Unter- und Überführung
Brücke
Fahrzeug im Wasser
Fahrzeug für den Frachttransport
Historisches Fahrzeug, Gerät oder Bauwerk
Historisches, ehemaliges Bauwerk der Bundeswasserstraße
Bauweise im Verkehrswasserbau
Stahlbau
Prahm
Rollbahn
Stabbogen
Stahlträger
Ufermauer
Versteifung
Winde
Kanal
- Bezug (wo)
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Wasserstraße: 0501 - Dortmund-Ems-Kanal, Hauptstrecke
Münster
- Bezug (wann)
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Zw. 1. Weltkrieg und 2. Weltkrieg (1919 bis 1938)
Bauphase: Bauphase
- Ereignis
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Geistige Schöpfung
- (wer)
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Bundesanstalt für Wasserbau Karlsruhe
- (wann)
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1936-07-03
- Letzte Aktualisierung
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11.04.2025, 09:27 MESZ
Datenpartner
Bundesanstalt für Wasserbau (BAW). Infozentrum Wasserbau. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Objekttyp
- Fotografie
Beteiligte
- Bundesanstalt für Wasserbau Karlsruhe
Entstanden
- 1936-07-03