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Lehren aus Stuttgart 21: Welche Zukunft hat der Neubau von Schienenstrecken?
Die Bundesverkehrswegepläne unterliegen einer sehr langfristigen Planungsgrundlage. Die Nutzen-Kosten-Koeffi zienten der geplanten Verkehrswegeprojekte werden oft aufgrund veralteter Zahlen ermittelt. Für den Schienenverkehr bedeutet dies, dass Projekte mit größerer positiver Netzwirkung nicht realisiert werden. Eine Revision ist dringend erforderlich.
- Language
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Deutsch
- Bibliographic citation
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Journal: Wirtschaftsdienst ; ISSN: 1613-978X ; Volume: 91 ; Year: 2011 ; Issue: 1 ; Pages: 49-52 ; Heidelberg: Springer
- Classification
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Wirtschaft
- Subject
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Infrastrukturinvestition
Schienenstrecke
Wirkungsanalyse
Deutschland
- Event
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Geistige Schöpfung
- (who)
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Kopper, Christopher
- Event
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Veröffentlichung
- (who)
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Springer
- (where)
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Heidelberg
- (when)
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2011
- DOI
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doi:10.1007/s10273-011-1170-5
- Handle
- Last update
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10.03.2025, 11:43 AM CET
Data provider
ZBW - Deutsche Zentralbibliothek für Wirtschaftswissenschaften - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Object type
- Artikel
Associated
- Kopper, Christopher
- Springer
Time of origin
- 2011