Schifffahrt auf der Mittel- und Oberweser (Bestand)

Bestand

Enthält: Fahrbarmachung der Oberweser und ihrer Nebenflüsse 1575-1776 - Brücken über die Aller 1734-1789 - Schleusen 1648-1819 - Verbesserung des Fahrwassers und sonstige Maßnahmen zur Hebung des Flussverkehrs 1615-1852 - Verkehr mit Münden und Minden 1610-1855 - Reiheschifffahrt 1798-1868 - Linienzug auf Weser, Aller und Leine 1644-1858 - Neuere Regulierung des Zoll- und Schifffahrtswesens, insbesondere Weser-Schiffahrts-Akte mit Revisionen und Zusatzvereinbarungen, 1815-1908 - Sperrungen und Fahrtbehinderungen 1636-1872 - Vermessung 1784-1845 - Winterhäfen 1844-1862 - Frachtbesorger und Schiffsmäkler im oberländischen Verkehr 1637-1840 - Oberländische Schiffer 1596-1862 - Weserschiffahrtsinspektion 1823-1861 - Sande und Inseln im Stromlauf 1638-1843 - Dampfschifffahrt 1835-1869 - Sicherung Bremens gegen Hochwasser 1811-1900 - Projekt eines Weser-Main-Kanals 1819-1824 - Kettenschifffahrt 1871-1873

Bestandsgeschichte: Die Pertinenzgruppen R.8., R.9., R.10., R.11. und R.12. des Ratsarchivs (2-) umfassen die Schiffahrt auf der Oberweser, der Unterweser und die Schiffahrt zur See sowie Stapel- und Strandrecht. Ihre Zusammenfassung zu einem gemeinsamen Findbuch mit gemeinsamer Indizierung entsprach dem Bedürfnis, dem Archivbenutzer ein einziges Findmittel für den Themenkreis "Schiffahrt" zur Verfügung zu stellen.
Dem unterschiedlichen inneren Aufbau der einzelnen Pertinenzgruppen entsprechend, mußten der Neuverzeichnung verschiedene Bearbeitungsprinzipien zugrunde gelegt werden.
R.8.-R.10. sowie R.12. wurden im wesentlichen in der vorgefundenen Ordnung belassen. Kleinere Regulierungen im logischen System wurden vorgenommen, wo sie sich durch den Wegfall reiner Verweispositionen ergaben und dort, wo zur Gruppierung Datierungselemente verwandt worden waren, die nunmehr zu Bandfolgen aufgelöst wurden. Reine Verweispositionen wurden generell nicht übernommen, so daß insbesondere in R.9. springende systematische Signaturenfolgen entstanden. Grundsätzlich wurden die alten "ad-Signaturen" bis auf einige Fälle in der völlig unlogisch strukturierten Gruppe R.9. aufgelöst und in die Aktentitel einbezogen.
Die Systematik der Gruppe R.11. wurde dagegen völlig umgebildet. Gerade diese Gruppe wird sehr stark benutzt und benötigt daher eine klare Systematik und Signierung. Bei der Neuverzeichnung konnten die Ober- und Untergruppen ihre alten Signaturen behalten, doch wurden die weiteren Gruppen- und Aktenschichten meist völlig neu gebildet. Eine Konkordanz gewährleistet hier, wie auch in einzelnen Fällen von R.8.-R.12., den Zusammenhang von alten und neuen Signaturen.
Bremen, April 1972 (Dr. Müller)

Die Internet-Publikation des Verzeichnisses erfolgte 2013 mit Unterstützung der Deutschen Forschungsgemeinschaft (DFG).

Angaben zum Objekt

• Bestandssignatur: 2-R. 9.
• Umfang: 5

Verweise und Beziehungen

• Kontext: Staatsarchiv Bremen (Archivtektonik) >> Gliederung >> 2. Ratsarchiv >> 2.5. Schifffahrt, Verkehr und Post

Beteiligte, Orts- und Zeitangaben

• Bestandslaufzeit: 1371 - 1952

Weitere Informationen

• Weitere Objektseiten: Objekt im "Archivportal-D" anzeigen
• Online-Beständeübersicht im Angebot des Archivs: http://www.arcinsys.niedersachsen.de/arcinsys/llist?nodeid=g383435&page=1&reload=true&sorting=41
• Letzte Aktualisierung: 30.06.2025, 11:55 MESZ