Schleuse Bolzum: Rutschung

Fotografie

Die Schleuse wurde 1926/27 als Sparschleuse mit 2 offenen Sparbecken gebaut. Sie stellt das Eingangsbauwerk des vom MLK bei km 183,200 abzweigenden höher liegenden Stichkanal Hildesheim dar. Sie wird teilverfüllt und begrünt, bleibt aber als technisches Denkmal erhalten, wenn die neue Schleuse in Betrieb geht (Beginn Bauarbeiten 2007). Das Bild zeigt Schiffe in der Schleusenkammer mit Blick Richtung Süden auf das Unterhaupt, der Osthang ist Ende der 60er Jahre gerutscht

Angaben zum Objekt

• Identifier: HBdia01264
• Quelle: Bundesanstalt für Wasserbau Karlsruhe
• Material/Technik: Ausrichtung: Querformat ; Farbinformation: Farbe ; Bildgrößenklasse: 10 - 15 ; Bildbreite: 4298 ; Bildhöhe: 2794
• Anmerkungen: Fotografie eines Objekts ; Strecke von [km]: 0,55 ; Strecke bis [km]: 0,55

Klassifikation und Themen

• Thema: Hauptbauwerk der Wasserstraße ; Schleuse ; Schadensfall ; Ufer- und Böschungsschaden ; Historisches Fahrzeug, Gerät oder Bauwerk ; Kanal
• Bezug (wo): Wasserstraße: 3101 - Mittellandkanal, Hauptstrecke ; Sehnde
• Bezug (wann): Ab Ende 2. Weltkrieg (1946 bis 1989) ; Bauphase: Keine Bauphase

Beteiligte, Orts- und Zeitangaben

• Ereignis: Geistige Schöpfung
• (wann): 1965/1970

Weitere Informationen

• Letzte Aktualisierung: 11.04.2025, 09:27 MESZ