Hochschulschrift

Model-based control of a turbocharged diesel engine with high- and low-pressure exhaust gas recirculation

Standort
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
ISBN
9783183803125
Maße
21 cm
Umfang
XX, 201 Seiten
Ausgabe
Als Manuskript gedruckt
Sprache
Englisch
Anmerkungen
Graphiken
Technische Universität Darmstadt, Dissertation, 2017

Erschienen in
Fortschritt-Berichte VDI / Verein Deutscher Ingenieure ; Nr. 803, Reihe 12

Schlagwort
Dieselmotor
Abgasturboaufladung
Abgasrückführung
Hochdruck
Niederdruck
Sekundärluft
Modellprädiktive Regelung
Optimalwertregelung
Reglerentwurf

Ereignis
Veröffentlichung
(wo)
Düsseldorf
(wer)
VDI Verlag GmbH
(wann)
2017
Urheber

Inhaltsverzeichnis
Rechteinformation
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Letzte Aktualisierung
11.06.2025, 13:47 MESZ

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Objekttyp

  • Hochschulschrift

Beteiligte

Entstanden

  • 2017

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