Archivale
Klagen des Fährpächters Grell und der Firma J.C. Godeffroy & Sohn über die zu enge Hafeneinfahrt, Abgrabung der Spitze des Kehrwiederwalls, Anlage einer Laufbrücke vom Kehrwieder zum Baumwall. (siehe auch 579)
- Archivaliensignatur
-
Staatsarchiv Hamburg, 371-6_598
- Kontext
-
Schiffahrt- und Hafendeputation >> Bauwesen in Hamburg >> Hafenbau >> Niederhafen
- Bestand
-
371-6 Schiffahrt- und Hafendeputation
Laufzeit
1862-1863
- Weitere Objektseiten
- Letzte Aktualisierung
-
13.03.2023, 07:12 MEZ
Objekttyp
- Archivale
Entstanden
- 1862-1863
Ähnliche Objekte (12)
Projekt einer Zweigbahn von der Verbindungsbahn nach dem Niederhafen
Abgrabung der Spitze des Kehrwiederwalls beim Wilhelminenbad, Wegräumung des alten Schleusenbodens an der Spitze des Kehrwiederwalls und Herstellung eines interimistischen Bollwerks zur Sicherung der Spitze. (siehe auch 598)
Vergrößerung des Hafens durch Einziehung eines Teils des Blockdreherhafens am Baumwall
Beschädigung der Pfahlwerke durch den Eisgang, Rückgabe eines bei Störort geborgenen Schlengels. (Landungsplatz für die Grellsche Fähre beim Baumwall, 1862, siehe 464)
Anlage eines Kornschutenschauers, projektiert im Blockdreherhafen beim Baumwall, ausgeführt zwischen Wilhelminenbad und Hölzern Wambs, Verlegung des Blockdreherhafens
Erneuerung des Schließbaums an der Hafeneinfahrt am Johannisbollwerk bei der englischen Kirche
Herstellung von Gerüsten zum Trocknen der Persenninge der Ewerführer am Baumwall
Vergrößerung des Niederhafens und Grasbrookhafens: Wegräumung der Bastion Hölzern Wambs, des Blockhauses und der Neptunusbrücke, Rückverlegung des Niederbaumes, Zuwerfung des Kloakgrabens hinter dem Kehrwieder und Brook, Anlage eines Hafenbassins auf dem Grasbrool, eines Verbindungskanals mit Vorhafen und zweier anderer Bassins
Erweiterung des Niederhafens durch neue Duckdalben. a) Errichtung einer zweiten Duckdalbenreihe vor St. Pauli und Einrammung von Pfählen vor Steinwerder, 1854. b) Einrammung von Duckdalben am Grasbrook, 1854. (siehe auch 687)
Anschaffung eines Ofens für die Jollenführerbude bei Abendroths Mühle und Anlage eines Schwimmbaums an der Treppe am Grasbrook
Durchführung der Gasleitung unter dem Stadtgraben neben der neuen Brooktorsbrücke. (siehe auch 429)
Akzisewände im Niederhafen. a) Baufälligkeit der Akzisewände, 1849. b) Neue Akziselinie im Niederhafen, Erneuerung und Unterhaltung der Akzisewände, Baggerung unter den schwimmenden Akzisestationen, 1854-1858. c) Beseitigung der schwimmenden Akzisewände vor den ersten und zweiten Vorsetzen, 1863-1864
Projekt einer Zweigbahn von der Verbindungsbahn nach dem Niederhafen
Abgrabung der Spitze des Kehrwiederwalls beim Wilhelminenbad, Wegräumung des alten Schleusenbodens an der Spitze des Kehrwiederwalls und Herstellung eines interimistischen Bollwerks zur Sicherung der Spitze. (siehe auch 598)
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