Archivale
Einführung eines Normal-Oberbaues auf Holzschwellen sowie auf eisernen Querschwellen für Hauptbahnen
- Reference number
-
A Rep. 080 Nr. 1463
- Former reference number
-
A Rep. 080 Nr. SU 13845 Bd. 2
Registratursignatur: A Rep. 080 Nr. V Hai 5/13
- Further information
-
Band: Bd. 2
- Context
-
A Rep. 080 Eisenbahndirektion Berlin >> 06. Technische Entwicklung, Standardisierung und Planung >> 06.1. Materialien, Konstruktionsstandards und technische Vorschriften
- Holding
-
A Rep. 080 Eisenbahndirektion Berlin
- Date of creation
-
1907 - 1910
- Other object pages
- Rights
-
Für nähere Informationen zu Nutzungs- und Verwertungsrechten kontaktieren Sie bitte info@landesarchiv.berlin.de.
- Last update
-
07.04.2025, 1:00 PM CEST
Data provider
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Object type
- Archivale
Time of origin
- 1907 - 1910
Other Objects (12)
Einführung eines Normal-Oberbaues auf Holzschwellen sowie auf eisernen Querschwellen für Hauptbahnen
Einführung eines Normal-Oberbaues auf Holzschwellen sowie auf eisernen Querschwellen für Hauptbahnen
Einführung eines Normal-Oberbaues auf Holzschwellen sowie auf eisernen Querschwellen für Hauptbahnen
III. Verwerflichkeit des eisernen Oberbaues.
Einfluss des eisernen Oberbaues auf die Erhaltung der Bahn
Rheine, Emsbrücke, Projekt eines eisernen Oberbaues, Schnitte a-b, c-d
Eisenbahndrehbrücke über die Obereider bei Rendsburg. Aufstellung des eisernen Oberbaues. Anfang März 1893.
Anlage eines eisernen Oberbaues nach den Systemen von Vautherin, Hartwich, Hilf, Haarmann und Anderen
Anlage eines eisernen Oberbaues nach den Systemen von Vautherin, Hartwich, Hilf, Haarmann und Anderen
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Einführung eines Normal-Oberbaues auf Holzschwellen sowie auf eisernen Querschwellen für Hauptbahnen
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III. Verwerflichkeit des eisernen Oberbaues.
Einfluss des eisernen Oberbaues auf die Erhaltung der Bahn
Rheine, Emsbrücke, Projekt eines eisernen Oberbaues, Schnitte a-b, c-d
Eisenbahndrehbrücke über die Obereider bei Rendsburg. Aufstellung des eisernen Oberbaues. Anfang März 1893.
Anlage eines eisernen Oberbaues nach den Systemen von Vautherin, Hartwich, Hilf, Haarmann und Anderen
Anlage eines eisernen Oberbaues nach den Systemen von Vautherin, Hartwich, Hilf, Haarmann und Anderen
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Einführung eines Normal-Oberbaues auf Holzschwellen sowie auf eisernen Querschwellen für Hauptbahnen
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III. Verwerflichkeit des eisernen Oberbaues.
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Rheine, Emsbrücke, Projekt eines eisernen Oberbaues, Schnitte a-b, c-d
Eisenbahndrehbrücke über die Obereider bei Rendsburg. Aufstellung des eisernen Oberbaues. Anfang März 1893.
Anlage eines eisernen Oberbaues nach den Systemen von Vautherin, Hartwich, Hilf, Haarmann und Anderen
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