Schriftgut
Die automatische Koppelkarte.- Deutsche Luftfahrtforschung, Forschungsbericht Nr. 1970 (Bearbeiter: Ramsayer)
- Reference number
-
Bundesarchiv, BArch RL 39/1271
- Language of the material
-
deutsch
- Context
-
Forschungsinstitute der Luftwaffe >> RL 39 Forschungsinstitute der Luftwaffe >> Deutsche Versuchsanstalt für Luftfahrt e.V. Berlin-Adlershof >> Gruppe für terrestrische und astronomische Navigation
- Holding
-
BArch RL 39 Forschungsinstitute der Luftwaffe
- Provenance
-
Forschungsinstitute der Luftwaffe, 1933-1945
- Date of creation
-
Juli 1944
- Other object pages
- Last update
-
30.01.2024, 2:15 PM CET
Data provider
This object is provided by:
Bundesarchiv. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Bundesarchiv. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Object type
- Schriftgut
Associated
- Forschungsinstitute der Luftwaffe, 1933-1945
Time of origin
- Juli 1944
Other Objects (12)
Heizung und Lüftung von Flugzeugen.- Deutsche Luftfahrtforschung, Forschungsbericht Nr. 1585 (Bearbeiter:Wendland)
Impulsfreies Rückstrahlverfahren "Luchs-Danzig".- Deutsche Luftfahrtforschung, Forschungsbericht Nr. 1920 (Bearbeiter: F. von Rautenfeld)
Über die Photoleitung des reinen Cadmiumsulfids I.- Deutsche Luftfahrtforschung, Forschungsbericht Nr. 1874 (Bearbeiter: Frerichs)
Phasen- und Amplitudenverhältnisse bei Refelxion von elektromagnetischen Wellen.- Deutsche Luftfahrtforschung Forschungsbericht Nr. 1852 (Bearbeiter: B. Krüger)
Trennung bewegter Ziele von Festzeichen durch Ausnutzung des Dopplereffektes.- Deutsche Luftfahrtforschung, Forschungsbericht Nr. 1883 (Bearbeiter: Fack)
Automatische Analyse von Treibstoff-Luftgemischen. - Forschungsbericht Nr. 7 (Bearbeiter: P. Rombacher)
Zusammenfassende Bearbeitung der bisherigen experimentellen Ergebnisse zu einer Theorie der Phosphore.- Deutsche Luftfahrtforschung, Forschungsbericht Nr. 1972 (Bearbeiter: Schottky)
Die Wirkung der Aldehyde im Motor und ihre quantitative Bestimmung (Bearbeiter: Widmaier). - Forschungsbericht Nr. 1742 der Deutschen Luftfahrtforschung
Die Phasenregulierung von Impulssendern bei verschieden starker Ankopplung des Regelsenders.- Deutsche Luftfahrtforschung, Forschungsbericht Nr. 1844 (Bearbeiter: H. Raabe)
"Das Auslaufverfahren und seine Anwendung zur Bestimmung von Reibungskonstanten".- Forschungsbericht FB Nr. 1273, Bearbeiter: Dittmer (Hrsg. Deutsche Luftfahrtforschung)
Grundsätzliche Untersuchungen über die Erregung der Dreh- und Biegeschwingungen bei Flugmotoren (Bearbeiter: Kimmel). - Forschungsbericht Nr. 1017 der Deutschen Luftfahrtforschung
Eine elektromechanische Mehrfachfiltersperre zur Siebung der Störoberwellen des 50 Hz-Netzes.- Deutsche Luftfahrtforschung, Forschungsbericht Nr. 1975 (Bearbeiter: H. Faulstich)
Heizung und Lüftung von Flugzeugen.- Deutsche Luftfahrtforschung, Forschungsbericht Nr. 1585 (Bearbeiter:Wendland)
Impulsfreies Rückstrahlverfahren "Luchs-Danzig".- Deutsche Luftfahrtforschung, Forschungsbericht Nr. 1920 (Bearbeiter: F. von Rautenfeld)
Über die Photoleitung des reinen Cadmiumsulfids I.- Deutsche Luftfahrtforschung, Forschungsbericht Nr. 1874 (Bearbeiter: Frerichs)
Phasen- und Amplitudenverhältnisse bei Refelxion von elektromagnetischen Wellen.- Deutsche Luftfahrtforschung Forschungsbericht Nr. 1852 (Bearbeiter: B. Krüger)
Trennung bewegter Ziele von Festzeichen durch Ausnutzung des Dopplereffektes.- Deutsche Luftfahrtforschung, Forschungsbericht Nr. 1883 (Bearbeiter: Fack)
Automatische Analyse von Treibstoff-Luftgemischen. - Forschungsbericht Nr. 7 (Bearbeiter: P. Rombacher)
Zusammenfassende Bearbeitung der bisherigen experimentellen Ergebnisse zu einer Theorie der Phosphore.- Deutsche Luftfahrtforschung, Forschungsbericht Nr. 1972 (Bearbeiter: Schottky)
Die Wirkung der Aldehyde im Motor und ihre quantitative Bestimmung (Bearbeiter: Widmaier). - Forschungsbericht Nr. 1742 der Deutschen Luftfahrtforschung
Die Phasenregulierung von Impulssendern bei verschieden starker Ankopplung des Regelsenders.- Deutsche Luftfahrtforschung, Forschungsbericht Nr. 1844 (Bearbeiter: H. Raabe)
"Das Auslaufverfahren und seine Anwendung zur Bestimmung von Reibungskonstanten".- Forschungsbericht FB Nr. 1273, Bearbeiter: Dittmer (Hrsg. Deutsche Luftfahrtforschung)
Grundsätzliche Untersuchungen über die Erregung der Dreh- und Biegeschwingungen bei Flugmotoren (Bearbeiter: Kimmel). - Forschungsbericht Nr. 1017 der Deutschen Luftfahrtforschung
Eine elektromechanische Mehrfachfiltersperre zur Siebung der Störoberwellen des 50 Hz-Netzes.- Deutsche Luftfahrtforschung, Forschungsbericht Nr. 1975 (Bearbeiter: H. Faulstich)
Heizung und Lüftung von Flugzeugen.- Deutsche Luftfahrtforschung, Forschungsbericht Nr. 1585 (Bearbeiter:Wendland)
Impulsfreies Rückstrahlverfahren "Luchs-Danzig".- Deutsche Luftfahrtforschung, Forschungsbericht Nr. 1920 (Bearbeiter: F. von Rautenfeld)
Über die Photoleitung des reinen Cadmiumsulfids I.- Deutsche Luftfahrtforschung, Forschungsbericht Nr. 1874 (Bearbeiter: Frerichs)
Phasen- und Amplitudenverhältnisse bei Refelxion von elektromagnetischen Wellen.- Deutsche Luftfahrtforschung Forschungsbericht Nr. 1852 (Bearbeiter: B. Krüger)
Trennung bewegter Ziele von Festzeichen durch Ausnutzung des Dopplereffektes.- Deutsche Luftfahrtforschung, Forschungsbericht Nr. 1883 (Bearbeiter: Fack)
Automatische Analyse von Treibstoff-Luftgemischen. - Forschungsbericht Nr. 7 (Bearbeiter: P. Rombacher)
Zusammenfassende Bearbeitung der bisherigen experimentellen Ergebnisse zu einer Theorie der Phosphore.- Deutsche Luftfahrtforschung, Forschungsbericht Nr. 1972 (Bearbeiter: Schottky)
Die Wirkung der Aldehyde im Motor und ihre quantitative Bestimmung (Bearbeiter: Widmaier). - Forschungsbericht Nr. 1742 der Deutschen Luftfahrtforschung
Die Phasenregulierung von Impulssendern bei verschieden starker Ankopplung des Regelsenders.- Deutsche Luftfahrtforschung, Forschungsbericht Nr. 1844 (Bearbeiter: H. Raabe)
"Das Auslaufverfahren und seine Anwendung zur Bestimmung von Reibungskonstanten".- Forschungsbericht FB Nr. 1273, Bearbeiter: Dittmer (Hrsg. Deutsche Luftfahrtforschung)
Grundsätzliche Untersuchungen über die Erregung der Dreh- und Biegeschwingungen bei Flugmotoren (Bearbeiter: Kimmel). - Forschungsbericht Nr. 1017 der Deutschen Luftfahrtforschung