Baudenkmal

Sachgesamtheit Eisenbahn; Schauenburg, Eisenbahn, Stockländer, Spohrweg 51, Korbacher Straße, In der Firnsbach, Hölzchenfeld, Hinterm Fohlenstall, Firnsbach, Bauna, Bahnhofstraße 40, Bahnhofstraße

087.1 Kassel / Wilhelmshöhe – Naumburg / Elgershausen Streckenöffnung:29.10.1903087.02 Naumburg / Elgershausen – Naumburg Streckenöffnung: 31.03.1904 Streckenlänge: 33,60 km (insgesamt) Streckennummer (NE): 9390 Streckenstilllegung: 04.09.1977Bahnstrecke: Nach dem Scheitern eines Bahnprojekts (1892), das mit preußischer Genehmigung, aber ohne dessen finanzielle Beteiligung (1894) durch die Anliegergemeinde über 59 km bis Wolfhagen realisiert werden sollte, kam es erst 1902 zur Gründung der „Kleinbahn Cassel-Naumburg AG“, die mit dem Bahnbau am 1. April 1902 begann. Die ab Wilhelmshöhe unter dem Oberingenieur Call Illert weitgehend flach trassiert Strecke (Spurweite 1,435 m) erschließt in weiten Kurven die entlang der Bauna gereihten Orte, windet sich westwärts zwischen Remmenhausener Kopf (428 m) und den Ausläufern des Falkensteins (462 m) ins Ems- und schließlich ins Elbetal. Die Entwürfe für zehn standardisierte Stationsbauten lieferte der Frankfurter Architekt Carl Weber. Der Betrieb auf der Schiene – vorwiegend für Baumaterial (Steine, Erde) und in Kassel beschäftigte Arbeiter – wurden zugunsten von Bahnbussen eingestellt, jetzt als Museumsbahn „Hessencourrier“ betrieben.

['Eisenbahn', 'Stockländer', 'Spohrweg 51', 'Korbacher Straße', 'In der Firnsbach', 'Hölzchenfeld', 'Hinterm Fohlenstall', 'Firnsbach', 'Bauna', 'Bahnhofstraße 40', 'Bahnhofstraße'] | Rechtewahrnehmung: Landesamt für Denkmalpflege Hessen

Urheberrechtsschutz

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Standort
Eisenbahn, Stockländer, Spohrweg 51, Korbacher Straße, In der Firnsbach, Hölzchenfeld, Hinterm Fohlenstall, Firnsbach, Bauna, Bahnhofstraße 40, Bahnhofstraße, Schauenburg (Elgershausen), Hessen

Klassifikation
Baudenkmal

Letzte Aktualisierung
04.06.2025, 11:55 MESZ

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Objekttyp

  • Baudenkmal

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