Archivale

Neckarwasserstraße im Oberamtsbezirk Heilbronn

Enthält: Verbesserung der Einfahrt in den Wilhelmskanal zu Heilbronn, Verbreiterung der Schleuse und Herstellung neuer Schleusentore, Schließung des Freihafens für 4 Wochen wegen Einbau der Schleusentore, Reinigung des Wilhelmskanals, Sprengen der im Neckar befindlichen Felsen am alten Kran bei Heilbronn, Erneuerung von 4 Stemmtorflügeln an der Kammerschleuse des Wilhelmskanals Darin: Heilbronn. Wilhelmskanal. Grundriß und Schnitt zur Erweiterung der Kammerschleuse, o.D. [1840]; - Heilbronn. Wilhelmskanal. Grund- u. Aufriß und Schnitt zum Bau von vier neuen Stemmtorflügeln, o.D. [1840]; - Grundriß zur Vergrößerung des Freihafens in Heilbronn, Kopie von 1837; - Heilbronn. Grundriß und Situationsplan über den neu anzulegenden Freihafen am Kanal, o.D. [20. Mai 1841]; - Heilbronn. Querprofile über den Wilhelmskanal mit den in demselben angehäuften, nun zu beseitigenden Schlammassen, Juni 1842 Bem.: Der alte Faszikelumschlag trägt die Aufschrift: 'Qu. 55-81 betrifft die Bitte des Handelsstandes in Heilbronn um Staatsunterstützung zur Erhaltung der direkten Schiffahrtsverbindung mit den Häfen des Niederrheines und der Nordsee wurden hier abgebunden und bilden einen eigenen Faszikel'.

Archivaliensignatur
Landesarchiv Baden-Württemberg, Abt. Staatsarchiv Ludwigsburg, E 166 Bü 2204
Umfang
Qu. 1-54

Kontext
Ministerialabteilung für den Straßen- und Wasserbau >> 1. Akten >> 1.2 Straßen- und Wasserbauämter (Straßenbauinspektionen) >> 1.2.8 Straßen- und Wasserbauamt Heilbronn >> 1.2.8.4 Oberamt Heilbronn >> 1.2.8.4.6 Flußbauten
Bestand
Landesarchiv Baden-Württemberg, Abt. Staatsarchiv Ludwigsburg, E 166 Ministerialabteilung für den Straßen- und Wasserbau

Indexbegriff Ort
Heilbronn HN; Freihafen
Heilbronn HN; Wilhelmskanal

Laufzeit
(1837) 1840-1843

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Rechteinformation
Letzte Aktualisierung
19.04.2024, 07:54 MESZ

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Objekttyp

  • Archivale

Entstanden

  • (1837) 1840-1843

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