Hochschulschrift
Untersuchungen zur Strahlausbreitung und Gemischbildung bei kleinen direkteinspritzenden Dieselmotoren
- Location
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- Dimensions
-
21 cm
- Extent
-
138 S.
- Language
-
Deutsch
- Notes
-
graph. Darst., Ill.
Aachen, Techn. Hochsch., Diss., 1986
- Keyword
-
Dieselmotor
Einspritzanlage
Dieselmotor
Einspritzanlage
- Creator
-
Heinrichs, Heinrich-Josef
- Table of contents
- Rights
-
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
- Last update
-
11.06.2025, 1:51 PM CEST
Data provider
This object is provided by:
Deutsche Nationalbibliothek. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Deutsche Nationalbibliothek. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Object type
- Hochschulschrift
Associated
- Heinrichs, Heinrich-Josef
Other Objects (12)
Optische Untersuchung der Gemischbildung eines kleinen direkteinspritzenden Ottomotors
Voreinspritzung bei schnellaufenden direkteinspritzenden Pkw-Dieselmotoren mit überwiegend luftverteilender Gemischbildung
Validierung eines 1D-Spraymodells zur Simulation der Gemischbildung in direkteinspritzenden Dieselmotoren
Validierung eines 1D-Spraymodells zur Simulation der Gemischbildung in direkteinspritzenden Dieselmotoren
Verbrennungscharakteristikregelung mittels Einspritzverlaufmodulation bei direkteinspritzenden Dieselmotoren
Simulation des Sprayverhaltens und der Gemischbildung im direkteinspritzenden Ottomotor
Simulation des Sprayverhaltens und der Gemischbildung im direkteinspritzenden Ottomotor
Untersuchungen zur CO-Emission von direkteinspritzenden Dieselmotoren
Untersuchungen zum aktiven Luftmanagement an direkteinspritzenden Dieselmotoren
Versuche zur Thermodynamik und Gemischbildung beim Kaltstart eines direkteinspritzenden Viertakt-Dieselmotors
Analyse des Einflusses der Spritzlochgeometrie auf die Gemischbildung beim direkteinspritzenden Ottomotor
Leistungssteigerung direkt einspritzender Dieselmotoren mittels optimierter Gemischbildung
Optische Untersuchung der Gemischbildung eines kleinen direkteinspritzenden Ottomotors
Voreinspritzung bei schnellaufenden direkteinspritzenden Pkw-Dieselmotoren mit überwiegend luftverteilender Gemischbildung
Validierung eines 1D-Spraymodells zur Simulation der Gemischbildung in direkteinspritzenden Dieselmotoren
Validierung eines 1D-Spraymodells zur Simulation der Gemischbildung in direkteinspritzenden Dieselmotoren
Verbrennungscharakteristikregelung mittels Einspritzverlaufmodulation bei direkteinspritzenden Dieselmotoren
Simulation des Sprayverhaltens und der Gemischbildung im direkteinspritzenden Ottomotor
Simulation des Sprayverhaltens und der Gemischbildung im direkteinspritzenden Ottomotor
Untersuchungen zur CO-Emission von direkteinspritzenden Dieselmotoren
Untersuchungen zum aktiven Luftmanagement an direkteinspritzenden Dieselmotoren
Versuche zur Thermodynamik und Gemischbildung beim Kaltstart eines direkteinspritzenden Viertakt-Dieselmotors
Analyse des Einflusses der Spritzlochgeometrie auf die Gemischbildung beim direkteinspritzenden Ottomotor
Leistungssteigerung direkt einspritzender Dieselmotoren mittels optimierter Gemischbildung
Optische Untersuchung der Gemischbildung eines kleinen direkteinspritzenden Ottomotors
Voreinspritzung bei schnellaufenden direkteinspritzenden Pkw-Dieselmotoren mit überwiegend luftverteilender Gemischbildung
Validierung eines 1D-Spraymodells zur Simulation der Gemischbildung in direkteinspritzenden Dieselmotoren
Validierung eines 1D-Spraymodells zur Simulation der Gemischbildung in direkteinspritzenden Dieselmotoren
Verbrennungscharakteristikregelung mittels Einspritzverlaufmodulation bei direkteinspritzenden Dieselmotoren
Simulation des Sprayverhaltens und der Gemischbildung im direkteinspritzenden Ottomotor
Simulation des Sprayverhaltens und der Gemischbildung im direkteinspritzenden Ottomotor
Untersuchungen zur CO-Emission von direkteinspritzenden Dieselmotoren
Untersuchungen zum aktiven Luftmanagement an direkteinspritzenden Dieselmotoren
Versuche zur Thermodynamik und Gemischbildung beim Kaltstart eines direkteinspritzenden Viertakt-Dieselmotors
Analyse des Einflusses der Spritzlochgeometrie auf die Gemischbildung beim direkteinspritzenden Ottomotor