Fotografie
Bau der Kanalbrücke Magdeburg über die Elbe
Schnitt durch das betonierte Widerlager Ost mit dem eingebauten Segmentsenktor als Sicherheitstor. Im Widerlager West gibt es die gleiche Konstruktion. Im Normalbetrieb liegt das Tor unterhalb der Kanalsohle. Das Tor läßt sich innerhalb von 5 Minuten mittels Gegengewichten in die Verschluss-Stellung bringen
- Identifier
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HB20889
- Quelle
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Bundesanstalt für Wasserbau
- Material/Technik
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Ausrichtung: Hochformat
Farbinformation: Schwarz/Weiß
Bildgrößenklasse: 0 - 5
Bildbreite: 433
Bildhöhe: 536
- Anmerkungen
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Plan
Strecke von [km]: 322,1
Strecke bis [km]: 322,3
- Thema
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Kreuzung, Brücke, Unter- und Überführung
Kanalüber-, Kanalunterführung
Ausrüstung, Maschine von Wasserbauwerken
Verschlusseinrichtung
Historisches Fahrzeug, Gerät oder Bauwerk
Historisches, ehemaliges Bauwerk der Bundeswasserstraße
Bauweise im Verkehrswasserbau
Beton-, Stahlbetonbau
Stahlbau
Querschnitt
Kanal
- Bezug (wo)
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Wasserstraße: 3101 - Mittellandkanal, Hauptstrecke
Hohenwarthe
- Bezug (wann)
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Zw. 1. Weltkrieg und 2. Weltkrieg (1919 bis 1938)
Im 2. Weltkrieg (1939 bis 1945)
Bauphase: Vor Baubeginn
- Ereignis
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Geistige Schöpfung
- (wer)
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Fiedler, Klaus, WNA Magdeburg; baw
- (wann)
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1928/1942
- Letzte Aktualisierung
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11.04.2025, 09:27 MESZ
Datenpartner
Bundesanstalt für Wasserbau (BAW). Infozentrum Wasserbau. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Objekttyp
- Fotografie
Beteiligte
- Fiedler, Klaus, WNA Magdeburg; baw
Entstanden
- 1928/1942