Bahnhof, Massivmauerwerk

Bahnhof (Bahnhof, Massivmauerwerk); Allendorf, Bahnhofstraße 22

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Nach mehreren vergeblichen Anläufen seit den 70er Jahren des 19. Jahrhunderts genehmigte der preußische Landtag 1898 den Bau einer Bahnstrecke von Frankenberg nach Winterberg. Nach einigen Verzögerungen konnte die Bahnstrecke am 1. Dezember 1908 eröffnet werden. 1911 kam noch die Strecke nach Bad Berleburg hinzu. Der Personenverkehr auf beiden Strecken wurde 1966 bzw. 1981 eingestellt.Der Bahnhof ist als neobarocker Typenbau 1910 nach einem Entwurf des Architekten Alois Holtmeyer errichtet worden (vgl. Röddenau). Das massiv gemauerte, weiß verputzte Erdgeschoss verfügt über Tür- und Fensterlaibungen aus rotem Sandstein und wird straßenseitig von einem hohen Mansarddach, zu den Gleisen hin von einem Halbwalm abgeschlossen. Während das gleisseitige Mansardgeschoss verschiefert ist, zeigt sich an der vorderen Giebelseite über profilierten Balkenköpfen auskragendes konstruktives Fachwerk mit geschosshohen Streben an den Eckständern. Der Straßenseite ist rechtsseitig ein Risalit, der die Bauformen der Fassade wieder aufnimmt, rückseitig ein eingeschossiger, zweiachsiger Vorbau mit Walmdach angefügt. Auf der Ostseite wurde ein eingeschossiger Güterschuppen angebaut.

['Bahnhofstraße 22'] | Rechtewahrnehmung: Landesamt für Denkmalpflege Hessen

Urheberrechtsschutz

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Standort
Bahnhofstraße 22, Allendorf, Hessen

Klassifikation
Baudenkmal

Ereignis
Herstellung
(wann)
1910

Letzte Aktualisierung
04.06.2025, 11:55 MESZ

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Objekttyp

  • Bahnhof, Massivmauerwerk

Entstanden

  • 1910

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