Adaptive Bewegungsplanung für taktische Entscheidungen autonomer Fahrzeuge im urbanen Umfeld: Der generische Hybrid A*

Standort
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
Umfang
Online-Ressource
Sprache
Deutsch
Anmerkungen
Bremen, Universität Bremen, Dissertation, 2023

Schlagwort
Autonomes Fahrzeug
Bahnplanung
Fahrerassistenzsystem
Kollisionsschutz
Umweltmodell

Ereignis
Veröffentlichung
(wo)
Bremen
(wer)
Staats- und Universitätsbibliothek Bremen
(wann)
2023
Urheber
Beteiligte Personen und Organisationen

DOI
10.26092/elib/2080
URN
urn:nbn:de:gbv:46-elib67415
Rechteinformation
Der Zugriff auf das Objekt ist unbeschränkt möglich.
Letzte Aktualisierung
14.08.2025, 10:48 MESZ

Datenpartner

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Beteiligte

Entstanden

  • 2023

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