Arbeitspapier

Urban toll: Rethinking acceptability through accessibility

This paper examines the optimal level of public transport pricing in metropolitan areas, using Stockholm and Paris as case studies. It shows that overall welfare improves if public transport prices are increased during peak hours to balance demand and fund additional services in the peak. This report considers the sources of welfare improvements and compares the effect of such pricing policy on cities with and without road pricing.

Sprache
Englisch

Erschienen in
Series: International Transport Forum Discussion Paper ; No. 2018-16

Klassifikation
Wirtschaft

Ereignis
Geistige Schöpfung
(wer)
Crozet, Yves
Mercier, Aurélie
Ereignis
Veröffentlichung
(wer)
Organisation for Economic Co-operation and Development (OECD), International Transport Forum
(wo)
Paris
(wann)
2018

DOI
doi:10.1787/af22477a-en
Handle
Letzte Aktualisierung
10.03.2025, 11:44 MEZ

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Objekttyp

  • Arbeitspapier

Beteiligte

  • Crozet, Yves
  • Mercier, Aurélie
  • Organisation for Economic Co-operation and Development (OECD), International Transport Forum

Entstanden

  • 2018

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