Hochschulschrift
Methode zum fahrdynamikoptimalen Systementwurf elektrifizierter Antriebsstränge
- Standort
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISBN
-
9783844055481
3844055487
- Maße
-
21 cm
- Umfang
-
XIX, 127 Seiten
- Sprache
-
Deutsch
- Anmerkungen
-
Illustrationen
Technische Universität Darmstadt, Dissertation, 2017
- Schlagwort
-
Kraftfahrzeug
Paralleler Hybrid
Fahrdynamik
Verbesserung
Systemanalyse
Systementwurf
- Ereignis
-
Veröffentlichung
- (wo)
-
Aachen
- (wer)
-
Shaker Verlag
- (wann)
-
2017
- Urheber
- Beteiligte Personen und Organisationen
- Inhaltsverzeichnis
- Rechteinformation
-
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
20.01.0046, 16:49 MEZ
Datenpartner
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Objekttyp
- Hochschulschrift
Beteiligte
- Kraft, Markus
- Shaker Verlag
- Shaker Verlag
Entstanden
- 2017
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